The Cargalator, parte 1

Elección de la carga alar según el uso.

(Sencilla y potente herramienta diseñada por Txema, del club Airetik, sobre una hoja de papel con un marcador que se desplaza. Nos ha parecido divertido respetar el diseño y funcionamiento originales)

Para determinar cuál es la mejor carga alar según el uso y condiciones de vuelo que vas a dar al parapente, pulsa sobre las flechas y colócalas en uno de las cuatro marcas que indican el uso:

· Weak Conditions (Condiciones Suaves)
· General Purpose (Propósito General)
· Strong Conditions (Condiciones fuertes, térmica potente, cross, etc.)
· Acro

En la parte derecha los colores y porcentajes indican lo idóneo de llevar el parapente al Peso Total en Vuelo (PTV) indicado:

0% = Peso Total en Vuelo Mínimo recomentado por el fabricante.
100% = Peso Total en Vuelo Máximo recomendado por el fabricante.

Verde: totalmente adecuado.
Azul: Bien.
Rojo: el límite, por encima o debajo existen riesgos objetivos.

Ejemplo:
Si vas a hacer vuelos en condiciones fuertes:
Verde = 100%, o sea, que lo más idóneo es el Peso Total en Vuelo (PTV).
Máximo recomendado por el fabricante. Al 75% o 125% estarías en el límite.

Con números reales:
Si tu vela tiene un PTV mínimo de 75 kilos (0%) y un PTV máximo de 95 Kilos (100%), para volar en Condiciones Fuertes lo más idóneo es llevarla con 95 kilos, y estarás en el límite con 90 kilos.


Observaciones Útiles.

Teniendo en cuenta que:
100% = Peso Total en Vuelo Máximo recomendado por el fabricante.
0% = Peso Total en vuelo Mínimo recomendado por el fabricante.

Si te desplazas por la tabla, verás que en ningún caso, ni con condiciones suaves, es recomendable ir en el peso mínimo, aunque esté homologado (*).

Los márgenes de vuelo seguro según las condiciones no son tan amplios como algunos piensan, sino más bien estrechos.

(*) Este tema está muy estudiado y podría ser objeto de un debate posterior en los foros.