Fotos: Andrés Joandet.
Martes.
Amanece con sol. Pinta bueno. Cronometrada de 66 kms: tres tramos por la ladera para hacer una ida y vuelta por el llano a una baliza lejana. Nos dicen que las condiciones se pueden acabar pronto, no está claro qué es mejor, salir pronto o esperar.
Techos bajos, 300-400 m sobre el despegue, 1000-1100 sobre el llano. Aire seco, poca nube. Vuelo muy técnico con planeos cortos y poco margen de error. Los tramos por la ladera se hacen rápido. La salida al llano con viento en cara está menos clara.
La prueba se divide. Primero por las opciones tácticas propias de una crono: salir pronto y aprovechar el día o tarde y aprovechar lo que marcan los de delante. Después por las alternativas de salida al llano, cruzar un valle que parte la ladera y salir en diagonal, o bien tirar recto desde los cordales anteriores.
Aljaz Valic y Andy Aebi salen los primeros y van todo el rato en cabeza. Sin embargo al final hicieron peor tiempo. A los que salieron más tarde les fue mejor.
También pareció más rápido salir antes al llano. Aunque habrá historias para todos los gustos.
10 pilotos se escapan por el llano. Otro grupo más numeroso le sigue detrás. Les agarramos a la vuelta de la baliza. Quedan sólo 15 kms, planeo requerido 25, ¿a correr por la montaña?… pues no.
Un cirro cubre el sol. Son las 16:00, la térmica flojea. A cambiar el chip. Muchos se quedan en este tramo. Debacle francesa. Otros manejan mejor las condiciones flojas y avanzan llorando al gol. Algunos apuran demasiado y se quedan a muy pocos metros.
Llegan primero los ya nombrados Aljaz y Andy. El mejor tiempo para Marco Litame, rapidísimo, salió el último y le sacó más de 4 minutos al segundo. Stefan Wyss y Torsten Siegel completan el podio. Clasificaciones y tracks en
http://2007.paraglidingworldcup.org
Paco estrenaba vela, Avax XC2. Una perfo contra los maquinotes. Completó un gol muy meritorio, al ir atrás tuvo que volar sólo y en condiciones flojas un buen tramo del recorrido.
Rosi despegó con los primeros. Bravo. Discriminación positiva para las pilotos. Subió muy bien las primeras térmicas y completó los dos primeros tramos de ladera. Irá a más.
Cecilio iba bien. Para entrar entre los 15 primeros. Se quedó a 500 metros de la línea.
Mañana más.
Cecilio Valenzuela