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Comienza la jornada en el Centro Cultural "Guadalinfo" a las siete de la mañana con la continuación de las descargas de los Gps por parte de Moisés Robles, responsable de las clasificaciones del Campeonato.

La gran cantidad de pilotos hace que se tengan que dedicar horas extras para poder terminar las tareas a tiempo, cosa que no siempre se consigue.

Pese a las demoras en despegar el día anterior y los pequeños errores que se cometieron, los pilotos estan contentos con la organización y con las personas que en ella trabajan. Se respira un ambiente agradable y los pilotos estan contentos.

Guillermo de Armas ameniza la 1ª jornada de formación, con una charla de interpretación de los signos y las gráficas meteorológicas para posteriormente informar de las previsiones que hoy si que se cumplieron. La afluencia de personas a esta charla fue menos numerosa de lo que cabria de esperar.

Viendo como evolucionaba el día de lanza una manga de 92 kilómetros y como el día anterior, por el exceso de viento en el despegue se tardo mucho tiempo en poder despegar todos los pilotos, nada mas terminar el briefing, se abre la ventana de salida.

Los detalles de la manga fueron:

Apertura de ventana 14:00 horas
Cierre de ventana: 17:00 horas


1ª D07. Despegue Siete Pilillas.

2ª D05. Despegue Pico Almaden, el Star Poin con un radio de 3 Kms y con cuatro tiempos de entrada. Este modelo de Star Poin es la primera vez que se utiliza en España.

3ª A13. Gasolinera de Gor

4ª A74 Gol en el castillo de la Calahorra.

Cinco pilotos en Gol, bastantes menos que el día anterior que fueron veintiuno los que consiguieron cruzar la meta.

En los últimos kilómetros un viento muy fuerte de frente no deja llegar al gol a un grupo de pilotos.


Otra vez se acierta con la decisión a la hora de poner la manga. Una prueba muy larga en kilómetros y en tiempo, muy técnica y con térmicas flojas hizo que el recorrido fuera lento y difícil.

Buen resultado de los pilotos extranjeros.

La clasificación de los tres primeros pilotos ha sido:

Nombre y Apellidos	Nacionalidad	Vela
1º Stefano Sottroi	Italiana	Axis- Mercuri
2º Larry Pino Mandri	Española	Axis-Mercuri
3º Claudio Virgilio	Portuguesa	Mac-Magus 4

48 segundos le cuestan a Larry pino 15 minutos.

Aunque Larry Pino, que entro en segundo lugar en gol, no saldrá así en las clasificaciones, ya que por 12 segundos al hacer el ultimo Star Poin, se le toma el tiempo anterior, perdiendo por este hecho 15 minutos.

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