LA FOTO:

-El pasado 3 de julio nos fuímos a probar de nuevo nuestro querido pico Muelas,y nos juntámos Felipe,Josemi,César y yo,ya que nos está dando cada vez días mejores,aunque esta vez fue muy,muy peleón,estába todo muy "guarrillo"como comúnmente se dice,muy estrecho y violento.

-Debido principalmente a 2 cosas....una la de siempre...VIENTO+TÉRMICA...y la otra,que todo estába muy roto,el aire que venía era frio de veras,posiblemente a la lluvia del día anterior así como una posible entrada de frente para el día siguiente,todo eso,sumado a que las pequeñas y estrechas térmicas derivaban muchisimo y estában muy esparcidas y rotas,que se barrían mucho por el viento.

-De camino el viento no parecía que iba a ser un problema,ni tampoco las previsiones habían dado demasiado,y había un buen día.

-Así que preparámos todo rápidamente...

...y a por la "pequeña"caminata de siempre jeje.

-Arriba estába de Oeste claro aunque algo variable y bastante racheado,en un ciclo bueno y de menos viento salió César,que lo va a cojer con ganas de nuevo después de un tiempo parado en el vuelo,y la cosa estába aparéntemente floja,ciclo bajo,busca que te busca y para el aterrizaje para asegurar,luego Felipe,que le pasó parecido y seguidamente yo,en una buena racha de viento..

-Pelea tras pelea,subía,bajaba,y todo roto,pero me mantenía en algun 0 que luego se convertía en 1,etc..y de pronto,pepinazo por aquí,pepinazo por allá,aguanta,frena,etc..estába peleón y había que agarrarse,tanto para sujetarse como para preveer plegadas,siempre con el mando una pizca frenado,pero la verdad que me prestó bastante,y allí aguantando con lo que había.

-En un rato salió también Josemi y por allí estuvo enganchando y girando juntos un buen rato,hasta que decidió irse al aterrizaje porque estába bastante movidito,y eso está muy bien,cuando se tiene alguna duda...lo 1º asegurar aterrizaje y seguridad.

-AQUÍ LAS MEJORES FOTOS DEL VUELO:

-Aquí remontando una que derivaba a lo bestia,costába ponerse por encima del despegue pero se conseguía aunque no con más de 150m.

-Pues básicamente así durante hora y media,hasta que la cosa no daba para más,y además se estába poniendo feilla la cosa.

-Asi que cuando eso,para el aterrizaje,que la verdad que me costó,no me dejaba bajar,y a poco más de 30-40m,estába cobrando de lo lindo,tanto encima del pinar como cerca del relieve,y me tuve que abrir para que me entrara el gradiente de la colina del aterrizaje,y sin problema...aunque con los 5 sentidos a flor de piel.

 

-Y mientras recojía ylos demás se iban a por los coches,tuve tiempo a ver la posible entrada de frente que marcaban al día siguiente,y como la típica imagen de cirros de altura con viento fuerte,se convertía en una fina capa que cubría todo.

 

***  Y EL VÍDEO ELEGIDO DE HOY...NO TIENE NADA QUE VER CON ESTE MUNDO,SINO EL CLARO EJEMPLO DE LO QUE HAY QUE HACER CAUNDO TE ENCUENTRES CON ALGUNO DE ESOS,EN ALGÚN MOMENTO DE LA VIDA,ES UN BUEN"ESPANTA-LISTOS". gracías bierru;)

 

BAUENOS VUELOS A TODOS

CON LA COLABORACIÓN DE: 

        

            

             

         

       

               

    

     Víctor Rodríguez