Logotipo de 777

Bishop

Partagez la passion. Une aile tandem pensée pour le pilote et le passager.
Profil du pilote:
Le Bishop est destiné aux pilotes professionnels de tandem qui ont besoin d'une aile robuste pour d'innombrables vols quelles que soient les conditions. Il est conçu pour offrir au pilote un pilotage facile du décollage à l'atterrissage. Le Bishop est une voile raisonnablement facile à voler, bien qu'il exige un pilote capable de voler une aile de classe B. Et pour ce qui est du profil des passagers, il convient à tout le monde.
Le Triple Seven Bishop est un parapente biplace certifié EN-B, développé spécifiquement pour les pilotes de tandem commerciaux qui ont besoin d'une aile très fiable, durable et facile à utiliser au quotidien. Conçu avec des matériaux durables tels que le Porcher Skytex 40 Hard pour les profils internes, le Bishop assure une longévité exceptionnelle même après d'innombrables vols. Il est équipé de technologies avancées comme la technologie des diagonales segmentées (SDT) pour une répartition optimale de la charge, offrant une voile cohérente au comportement prévisible. Le Bishop garantit des décollages sans stress, un vol en douceur pour le passager, ainsi que des atterrisages sécurisés et précis, tout en conservant un pilotage joueur en thermique.
# tandem
# commercial
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Spécifications techniques

CaractéristiquesTaille 42
Poids total (kg)120 - 225
Poids recommandé (kg) -
Vous n'avez pas saisi votre poids
CertificationEN-B
Finesse-
Caissons55
Allongement à plat5.3
Allongement projeté3.7
Surface à plat (m²)41.4
Surface projetée (m²)35
Envergure à plat (m)-
Envergure projetée (m)-
Corde (m)-
Poids de l'aile (kg)8.3

Technologies

  • Extrados : Enduction MJ32MF P/D
  • Bord d'attaque : Porcher Skytex 38
  • Intrados : Enduction MJ32MF P/D
  • Profils : Porcher Skytex 40 finition Hard
  • Suspentes : PPSL, TSL, DSL Liros
  • Sangles d'élévateurs : Sangle Nylon renforcée Kevlar 25 mm
  • Trims : Trim à pression – Interchangeable
  • Maillons : Maillon Rapide
  • Attache de frein : Système de clip magnétique
  • Technologie de Diagonales Segmentées (SDT)
  • Technologie Back Position Intake (BPI)
  • Optimisation de la conception visuelle (VDO)
  • Bord de fuite lisse (STE)
  • Aérations croisées optimisées (OCV)

EN-B

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