Snake 4
Le Snake 4 est une voile de slalom dynamique, extrêmement rapide en virage, avec une résistance exceptionnelle aux fermetures.
Profil du pilote:
Il est recommandé aux pilotes de Snake 4 d'avoir de l'expérience dans le vol de voiles de classe DriftAir ou de catégories plus exigeantes. Le Snake 4 répondra à tous les besoins des pilotes paramoteurs exigeants, et dans la version Pro, il devient l'outil le plus avancé et précis, essentiel pour remporter des compétitions.Le Dudek Snake 4 est une voile paramoteur de slalom dynamique offrant une résistance exceptionnelle aux fermetures et des virages ultra-rapides. Dotée d'améliorations de construction comme le Shark-nose (SN), la Flexi Edge Technology (FET), le LE3D pour une aérodynamique optimale et un profil reflex amélioré, elle est conçue pour une rigidité maximale à pleine vitesse. Elle est disponible en deux versions : 'Standard' avec trims et suspentage principal gainé pour les pilotes PPG avancés, et 'Pro' (sans trims, suspentes dégainées) comme un outil de compétition sans compromis. Des systèmes avancés comme le pilotage 2D et le TEA (Torque Effect Adjuster) garantissent une maniabilité précise pour des performances de haut niveau.
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Spécifications techniques
| Caractéristiques | Taille 13 | Taille 13.5 | Taille 14 | Taille 14.5 | Taille 15 | Taille 16 | Taille 17 | Taille 18 | Taille 20 | Taille 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poids total (kg) | 55 - 110 | 60 - 115 | 65 - 120 | 70 - 125 | 75 - 130 | 80 - 140 | 85 - 150 | 90 - 160 | 100 - 170 | 110 - 180 |
| Poids recommandé (kg) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Vous n'avez pas saisi votre poids | ||||||||||
| Certification | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
| Finesse | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Caissons | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Allongement à plat | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| Allongement projeté | 4.44 | 4.44 | 4.44 | 4.44 | 4.44 | 4.44 | 4.44 | 4.44 | 4.44 | 4.44 |
| Surface à plat (m²) | 13 | 13.5 | 14 | 14.5 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 22 |
| Surface projetée (m²) | 11.29 | 11.72 | 12.16 | 12.59 | 13.02 | 13.89 | 14.76 | 15.63 | 17.36 | 19.1 |
| Envergure à plat (m) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Envergure projetée (m) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Corde (m) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Poids de l'aile (kg) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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Suggestions
améliorations / corrections
Technologies
- LE3D (Leading Edge 3D)
- SN (Shark-nose)
- DRA (Dudek Reflex Airfoil)
- CSG (Canopy Shape Guard)
- FET (Flexi Edge Technology)
- LE2R (Leading Edge Double Reinforcements)
- MR (Mini-Ribs)
- LR (Laser Technology)
- ACS (Auto Cleaning Slots)
- NFC (Near Field Communication chip)
- EK (Easy Keeper)
- TR (Trimmers)
- SS (Speed System)
- 2D Steering System
- ELR (Easy Launch Riser)
- TEA (Torque Effect Adjuster)
- PA (Power Attack System)
- Dominico tex 41 g/m2
- Porcher Sport 32 g/m2
- Dominico tex Hard 41 g/m2
- SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2
- Suspentes Technora
- Suspentes Dyneema
DGAC
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