Rimo 2
Commencez - Sûr, simple et pourtant très maniable
Profil du pilote:
La RIMO 2 est l'aile parfaite pour s'entraîner jusqu'à ce que le débutant devienne un maître. Par conséquent, cette aile convient aux élèves pilotes, aux pilotes qui reprennent le vol, aux pilotes occasionnels et aux pilotes particulièrement soucieux de la sécurité qui se sentent chez eux dans la classe A.Sûre, simple et extrêmement maniable, la UP RIMO 2 est une véritable aile polyvalente pour la formation et un début détendu dans votre aventure en parapente. Dotée d'une grande sécurité passive et d'un nouveau niveau de développement, la RIMO 2 se distingue comme une voile mid-A de dernière génération. La stabilité en roulis et la vitesse maximale ont été améliorées par rapport à son prédécesseur. Un nouveau mélange de matériaux avec le Dominico D30 assure la robustesse et un poids modéré. Les principales caractéristiques incluent le NGA (New Generation Airfoil) pour la stabilité, les AIP (Air Intake Pockets) pour une entrée d'air propre, le FSS (Front Section Support) pour réduire les effets de la turbulence, le BTS (Brake Reefing System) pour un bord de fuite optimisé et l'OLS (Optimized Line Scheme) pour moins de traînée. Les élévateurs comportent des marquages pratiques pour les élèves.
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Spécifications techniques
| Caractéristiques | Taille XS | Taille S | Taille SM | Taille M | Taille L |
|---|---|---|---|---|---|
| Poids total (kg) | 55 - 80 | 60 - 90 | 70 - 105 | 80 - 120 | 95 - 140 |
| Poids recommandé (kg) | 55 - 70 | 60 - 80 | 70 - 95 | 80 - 110 | 95 - 130 |
Vous n'avez pas saisi votre poids | |||||
| Certification | EN-A | EN-A | EN-A | EN-A | EN-A |
| Finesse | - | - | - | - | - |
| Caissons | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| Allongement à plat | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Allongement projeté | 3.43 | 3.43 | 3.43 | 3.43 | 3.43 |
| Surface à plat (m²) | 21.5 | 23.9 | 26.2 | 28.3 | 30.1 |
| Surface projetée (m²) | 18.3 | 20.4 | 22.3 | 24.1 | 25.7 |
| Envergure à plat (m) | - | - | - | - | - |
| Envergure projetée (m) | - | - | - | - | - |
| Corde (m) | - | - | - | - | - |
| Poids de l'aile (kg) | 4.3 | 4.6 | 4.9 | 5.2 | 5.7 |
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Suggestions
améliorations / corrections
Technologies
- MSA (Maximum Suspension Airfoils)
- D3D (Double 3D panel shaping)
- AIP (Air Intake Pockets)
- FSS (Front Section Support)
- OLS (Optimised Line Scheme)
- LBR (Labeled Risers)
- ECP (Easy Clean Pockets)
- NGA (New Generation Airfoil)
- BTS (Brake Reefing System)
- Dominico 30DMF (WR) Extrados avant
- Dominico 30DMF (WR) Extrados avant - partie externe
- Dominico 30DMF (WR) Bande
- Dominico 30DMF (WR) Extrados arrière
- Dominico 30DMF (WR) Intrados
- Porcher Skytex 40 Hard Cloisons
- Porcher Skytex 38HF nervures
- Edelrid 6480/D-090 (Dyneema gainé) Suspentes hautes
- Edelrid 6480/D-090 (Dyneema gainé) Suspentes intermédiaires
- Edelrid 7950-200/150 (Dyneema gainé) Suspentes basses
- Cousin 989-2,1/1,3/1,1 (Dyneema gainé) Suspentes de frein
EN-A
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