torno para parapente

hola en la roda albacete lo utilizan mira haber si te pueden asesorar pregunta por paulino parapente la roda suerte

tras mas de 19 años de experiencia, me atrvo a decirte que si que necesitas experiencia. es un sistema sencillo pero requiere alguien experimentado a los mandos, a su vez, el piloto deberia realizar unas practicas minimas, no sera la primera ni ultima vez que un piloto muy experimentado se da un buen susto cuando su vela se queda trasera (muy) y se suelta en la parte mas critica de la subida.
si teneis verdadero interes os puedo ayudar. no dudes en preguntar lo que quieras aunque lo mejor es unas buenas practicas.

En Argentina conozco a 2 fabricantes de tornos debobinadores que tienen productos muy buenos y exportan a todas partes.
Uno es Arturo Oppen y el otro es Guillermo Saez.
Fabrican tornos "automáticos" o de "tensión constante", es decir que la tensión en la soga se regula a un valor prefijado y esto evita la necesidad de un tornero, al tiempo que amortigua las diferencias de tensiones durante el vuelo y el tramo de remolque (enganchado) es mucho mas placentero.
En lo personal, aprendí a volar con torno y he probado estos automaticos y van muy bien.
Busca en internet sus nombres + "torno automático" y seguramente los encontrarás.
Cualquier consulta a mi mail si quieres mas detalles ( elpicasesos@hotmail.com ))

Ricardo

¿Que tal construirlo tu mismo?

No parecen máquinas demasiado complejas. Quizas alguien tenga unos esquemas, plano... o haya construido uno alguna vez.

1 Saludo

Angel, lei tu comentario, estoy interesado tambien en adquirir uno, pero sabeis de alguien que se lo halla fabricado?

Saludos!

HOLA AMIGO DECIRTE QUE YO NO HE VOLADO CON TORNO,PERO HAY UNA PÁGINA QUE LOS VENDEN DESDE ARGENTINA.LA PÁGINA ES WWW.PARAPENTELITORAL.COM.SUERTE Y SI ADQUIERES UNO ,CUENTANOS QUE TAL VAN ESTOS APARATEJOS .SALUDOS

Tambien experiencia en remolcar..a quien le interese.. aca estoy, salu2!!!

como se puede contactar con tigo?

Mi correo es zephirowings@gmail.com

Torno Desbobinador de Tensión Constante (TDTC) - SAEZ

Si lo tuyo es el vuelo en llanura, te proponemos este impecable y bien pensado torno desbobinador. Además de tener un precio muy competitivo en comparación con las versiones europeas, incorpora detalles como un sistema de tensión constante (de allí su nombre) que elimina los peligrosos tirones debidos a los cambios bruscos en la tensión.

A diferencia de otros tornos 'automáticos', éste permite variar durante el remolque la presión de frenado, según la necesidad o al gusto del piloto. Esto permite combinar la seguridad y suavidad del torno automático con la experiencia del tornero, algo apreciado por quienes tienen mucha experiencia en remolques convencionales. La regulación de la tensión se hace por medio de un mando a distancia con manómetro incorporado, que puede ser operado por la misma persona que conduce el vehículo ¡un sólo operador o tornero! Incluso una persona inexperta puede realizar un buen remolque sin tocar para nada la regulación antepuesta, solo tiene que variar la velocidad del vehículo para que salga soga en forma constante y uniforme.

Segun sus fabricantes, Guillermo Alberto Sáez y su padre, de la región argentina de Olavarria, la principal preocupación que tenían -además de incorporar el sistema de tensión constante- era fabricar un torno sencillo, ligero y con componentes de fácil reemplazo.

El sistema de rebobinado es por medio de un motor eléctrico de 12 voltios, pensado para ser conectado al acumulador de un vehículo por medio de unos cables y conexiones tipo pinzas. Además, en caso de desperfectos en el acumulador o en el motor eléctrico, es posible rebobinar la soga manualmente por medio de una manija (verde, en la foto) que se acopla rápidamente, ya que el carrete va montado sobre un monobrazo. Como accesorio se puede instalar una caja de rodillos para guiar la soga en el rebobinado.

+ info: gasaez@coopenet.com.ar


www.ojovolador.com/es/lee/mundo_volado/antiguos/Torno_01.jpg

Especificaciones Técnicas

·Capacidad para alojar 1000 metros de soga de nylon de 5mm de diámetro y más de 1300 metros en 4mm.

· Peso total (sin soga) 28 kg, incluido el control a distancia.

· Medida del carrete: 39 cm de diámetro x 26 cm de largo.

·Sistema hidráulico automático de control de tensión de la soga

·Control a distancia

·Manómetro

·Preajustes de tensión en función de la carga alar.

·Sistema de rebobinado con motor eléctrico de 12 voltios

·Manija para rebobinado manual

· Guía de rodillo (opcional)

Hola de nuevo...Guillermo es amigo mio desde hace muchos años, me ha dicho que no exportan los tornos, por otro lado, me estoy yendo a Madrid la semana proxima a montar un centro de vuelo con remolque, en que zona te encuentras?? Otra cosa, veo que hay muchos mitos con el torno, que los tirones, que la tension, y no se cuantas cosas mas, cuando comence a volar hace 23 años, usabamos tornos desbobinadores y fijos, y no hay los riesgos, solo los propios del desconocimiento, es una modalidad de vuelo que ya lleva sus años, solo hay que enterarse de como funciona y listo!
El torno desbobinador es muchos mas suave (depende exclusivamente del tornero)que el fijo, pero lo dicho.....solo hay que enterarse de su funcionamiento y a volar!!!Aqui estoy para cualquier consulta, gracias y buenos vuelos!!!

Hola a todos, hace tiempo que nos va por la cabeza y estamos pensando en fabricar un torno bobinador, para dejarlo fijo, es algo complejo pero es factible aunque algo costoso. Hacer un torno desbobinador como el de la foto no es complicado, si hay más gente interesada podriamos hacer una puesta en común. mi correo es fotoaire@gmail.com. saludos

Hola compañeros!, quiero contarles que ya estamos realizando vuelos con un torno desbobinador en Madrid, el sitio es , Torremocha de Jarama, disponemos de pistas perfectas para los remolques, hospedaje hasta 10 personas, hay algun video reciente en almalibre.es, les mando un saludos a todos y los espero, mi num 650 868 773, Juan.

Hola , contacta y te explico , saludos

Hola Miki, soy Agustin el hermano de Tono. Justamente estamos pensando unos colegas y yo en formar un grupito para entre todos conseguir un torno para volar en lugares como por ejemplo en los monters de Toledo donde hay zonas fantasticas pero que tiaenen los accesos restringidos por temas de caza etc etc. Me interesaría mucho no solo la compra del cacharro si no que nos dedicaras algún día para enseñarnos como funciona. Mi tel 615669899

Hola miki,pues si no se lo vendes al colega termiquero ,nosotros estamos interesados tambien en el torno.Y si ya lo vendiste,pues... necesitariamos ayuda para ver si es factible construir uno.
somos tambien un grupito de 5 colegas que estamos interesados en conseguirnos un torno.Ya que en nuestra zona solo tenemos una ladera de Levante y casi siempre esta mal.Pero llanuras y pistas hay bastantes donde usar el tornito.
Por lo que si no lo conseguimos de segunda mano,tambien nos planteamos el poderlo fabricar.Aceptamos ayuda y ponernos en contacto entre mas interesados para compartir experiencias ,planos y demas historias.Saludos.

Hola a todos , los que quieran enterarse como funciona esto, repito, estamos en Madrid en Torremocha de Jarama a 40 min del centro de Madrid, aconsejo que todos aquellos que quieran comenzar a volar con torno, se enteren bien del funcionamiento, puede resultar muy peligroso "experimentar" sin tener experiencia, asi que los invito a que se vengan a ver de que va esto, un saludo, mi num 650 868 773.

De donde eres??dispongo de informacion

Hola amigo,perdona la tardanza en responderte pero el curro y las reformas me tienen muy ocupado.
Veras nosotros volamos en una ladera que le llamamos El Radar,justo en el Estrecho de Gibraltar,se vuela con Levante ,pero es muy muy dificil pillar buenos dias,porque casi siempre entra o demasiado flojo o todo lo contrario.Ademas esta en marcha un proyecto anti-inmigracion ilegal y trafico de drogas.La zona donde despegamos para la GC es un punto estrategico de control del Estrecho , han instalado nuevas camaras termicas y otros aparatos ,y ya nos han avisado de que en breve nos prohibiran el acceso.Otras veces hemos avisado a uno de los pilotos de helicopteros de Aduanas que estamos volando y ha pasado con cuidado, pero el helicoptero de GC cuando esta en persecucion es muy muy peligroso estar en esa zona con el trapo en el aire.
Podemos desplazarnos con Poniente a Vejer de la Frontera,pero ya es una hora y pico de carretera y entre semana casi nunca podemos ir, cuando llega el fin de semana ,pues lo tipico,se estropea el tiempo o varia el viento.
Entonces pensamos en el tema del torno , que nos facilitaria el poder volar bastantes mas dias.

Tenemos unas llanuras muy extensas en un pueblo que lo tenemos a 5 minutos ,libre de obstaculos. Ademas tenemos permiso del dueño ,y es ahi donde teniamos pensado usarlo.
Bueno amigo,ya me dices que te parece el temita,me encantaria poder acercarme con algunos colegas y probarlo en tu zona.Pero por ahora no nos es posible.
Un Saludo.

Pablo, dejame un correo..asi podemos tener mejor contacto....o un num de tel.....me interesaria saber un poco mas del sitio que tienes para el torno..

mi num 650 868 773

Hola, recientemente he adquirido un torno del fabricante arturo oppen, busco información sobre sus tornos y demás pero no aparece nada, alguien me puede pasar algo de información de como funcionan sus tornos? Tengo todo a falta de un paracaídas pequeño para recojer la soga y que esta no caiga, alguien sabe como fabricar uno o donde adquirirlo? Un saludo.

Estimado, puedes enviarme fotos del torno que compraste... a mi correo gonzalorsm@gmail.com cuanto te costo y donde lo compraste.

Gracias.

Tengo y utilizo con mucha frecuencia un torno para arrastre de ala delta y parapente, tanto biplazas como monoplazas.

La máquina es de fabricación alemana y dispone de homologación aeronáutica. Está montado sobre un remolque. 

Estoy interesado en venderlo y te puedo enseñar a utilizarlo sin ningún problema. Todos los fines de semana estoy utilizándolo en el Aeroclub de Castellón

Si estás interesado en que hablemos sobre ésto me puedes llamar al 630916547(Marcos)