EsterWind
Motor Paramotor: Cambio y Par por Giro Inverso
Sumario:
Un piloto plantea la cuestión de adaptar un chasis de paramotor existente para un motor diferente, que es más potente y gira en sentido inverso al original. Las consultas principales giran en torno a la viabilidad de acoplar un motor distinto (mediante adaptaciones) y, crucialmente, cómo compensar el par motor debido al cambio de potencia y sentido de giro. Se menciona la sugerencia de modificar los brazos del chasis. Las respuestas sugieren la inversión del chasis y la existencia de grilletes antipar, aunque se expresa escepticismo sobre el uso de un motor con giro contrario al diseño original del chasis y se recomienda mantener el mismo sentido de giro.
Un piloto plantea la cuestión de adaptar un chasis de paramotor existente para un motor diferente, que es más potente y gira en sentido inverso al original. Las consultas principales giran en torno a la viabilidad de acoplar un motor distinto (mediante adaptaciones) y, crucialmente, cómo compensar el par motor debido al cambio de potencia y sentido de giro. Se menciona la sugerencia de modificar los brazos del chasis. Las respuestas sugieren la inversión del chasis y la existencia de grilletes antipar, aunque se expresa escepticismo sobre el uso de un motor con giro contrario al diseño original del chasis y se recomienda mantener el mismo sentido de giro.
Hola!
Tengo un chasis que me gustaría aprovechar para usar con otro motor y tengo un par de preguntas.
La primera es si puedo poner cualquier motor (imagino que adaptando de alguna manera, mediante chapas o apaños para que coincidan los soportes).
Y la segunda, y más importante... es cómo puedo compensar el PAR motor mediante algo que me han dicho de los brazos del propio chasis, ya que el motor que pretendo poner es bastante más potente y sobre todo... que gira en sentido inverso al que tengo actualmente. Desplazándolo o algo así...
Muchas gracias!!
Tengo un chasis que me gustaría aprovechar para usar con otro motor y tengo un par de preguntas.
La primera es si puedo poner cualquier motor (imagino que adaptando de alguna manera, mediante chapas o apaños para que coincidan los soportes).
Y la segunda, y más importante... es cómo puedo compensar el PAR motor mediante algo que me han dicho de los brazos del propio chasis, ya que el motor que pretendo poner es bastante más potente y sobre todo... que gira en sentido inverso al que tengo actualmente. Desplazándolo o algo así...
Muchas gracias!!
EsterWind
Gracias!!
Ester
:)
Ferna7
Tendrás que invertir lo que tienes en el chasis
Joke
Para compensar el par motor existen unos grilletes antipar:
http://www.paramotores.es/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=53&category_id=46&option=com_virtuemart&Itemid=178
Funcionan bien, si vuelas una vela que no tenga sistema antipar o una vela poco cargada. Pero lo de usar un motor con el giro contrario al diseño del chasis es otro cantar. El chasis debería invertirse. Sinceramente, no lo veo. Yo recomendaría usar un motor con el mismo sentido de giro.
Saludos