22/6/2016 Aviso relativo a los arneses equipados con cierres automáticos del tipo Finsterwalder Click-Lock y T-lock por parapentenet Aviso publicado por PXP Paramotor:
"Nota de seguridad publicada por la DHV para los arneses equipados con cierres automáticos del tipo Finsterwalder Click-Lock y T-lock en la cinta ventral:
Durante los pasados tres meses, se han visto envueltos en dos incidentes, arneses antiguos de parapente, equipados con los cierres Click-Lock (HSi10) en la ventral. Los cierres se han abierto de un modo fortuito en pleno vuelo mientras estaban sometidos a tensión. En uno de los casos sucedió mientras se realizaba la maniobra SAT (tensando la ventral debido a que el piloto se apoyaba contra las bandas), en el otro caso, la razón presumiblemente fuese la simple carga del peso del piloto, quien quedó sujeto únicamente por las perneras."
Hay muchos fabricantes de arneses afectados y no sólo de paramotor. Por ello conviene revisar los cierres y, para arneses de más de 4 años, convendría hacer una revisión más a fondo.
Fabricantes de arneses o silla afectados: Advance, Aerochute, Aeroman, Aeros, Airbulle, Air Heart, Akyüz, AVA Sport, APCO, Carona, Ellipse, Easy Fly, Finsterwalder & Charly, Flight Design, Fly Castellucio, Fresh Breeze, Gin, Independence-Skyman-Flymarket, Ochmann, Onda Enterprises, Sky Paragliders, Swing, Fly Products, Karpo Fly, Lookout Mountain, Madreiter, Moyes, Nenerotor, Cwudzinski, PXP, SE-Wing, Sigma, Sitec, Skylotec, SKY Paragliders, SkyTrekking, Supair, Paravis, SOL, Vonblon, Wallend-Air, Wills Wing, Woody Valley, Yamamoto and other manufacturers.