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Velas EN-B Cross Country: Guía Pilotos
Sumario:
Un piloto con varios años de experiencia en parapente, acostumbrado a volar por las tardes en térmicas suaves con una vela EN-B, expresa su interés en iniciarse en el cross. Solicita recomendaciones sobre velas EN-B que sean apropiadas para esta modalidad, señalando que algunas requieren un mayor nivel de pilotaje.
Un piloto con varios años de experiencia en parapente, acostumbrado a volar por las tardes en térmicas suaves con una vela EN-B, expresa su interés en iniciarse en el cross. Solicita recomendaciones sobre velas EN-B que sean apropiadas para esta modalidad, señalando que algunas requieren un mayor nivel de pilotaje.
Hola a todos,
soy piloto desde hace años pero nunca he hecho cross, y siempre volando por las tardes en termicas suaves con vela EN-B. Me gustaría iniciarme en cross y mi pregunta es que velas son las más adecuadas. Hay velas catalogadas EN-B para crosss que requieren un poco mas de pilotaje.
Qué me recomendais?
soy piloto desde hace años pero nunca he hecho cross, y siempre volando por las tardes en termicas suaves con vela EN-B. Me gustaría iniciarme en cross y mi pregunta es que velas son las más adecuadas. Hay velas catalogadas EN-B para crosss que requieren un poco mas de pilotaje.
Qué me recomendais?
Franc
Con el mismo equipo B que tienes tan sólo tienes que empezar a volar por la mañana con térmicas más activas. Las de las 11 de la mañana son buenas para saber si te gusta la actividad y las condiciones para el Cross.