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SONATA 2

Profil du pilote:
En raison de son niveau de sécurité plus élevé, il peut se permettre une plage de poids étendue très large pour offrir plus d'options au pilote ou à l'école. Les suspentes gainées le rendent plus facile pour les pilotes moins expérimentés. Un INCONTOURNABLE pour une voile moderne dans cette catégorie. Conçu pour les tout premiers vols en pente école pour les élèves de talent normal. Également adapté au paramoteur.
La SONATA 2 de PHI est un parapente de classe A intermédiaire qui combine un niveau de sécurité extrêmement élevé avec des performances impressionnantes. Il présente un allongement à plat de 4,72 et 40 cellules. La conception structurelle utilise 3 suspentes principales et de nombreuses diagonales pour améliorer la rigidité structurelle et la stabilité en roulis. La forme des entrées d'air et les profils ont été redessinés avec de nouveaux joncs sur le dessus et le dessous du bord d'attaque pour un excellent gonflage au décollage. Fabriqué avec des matériaux Porcher Skytex 38 et Easyfly, associés à des suspentes principales PPSLS 180 (SK99) pour la durabilité et la performance. Il est bien adapté à l'école de base et également au paramoteur.
# school
# progression
# ppg
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Spécifications techniques

CaractéristiquesTaille 18Taille 20Taille 22Taille 24Taille 26
Poids total (kg)55 - 8565 - 9575 - 11090 - 125105 - 145
Poids recommandé (kg)55 - 7565 - 8575 - 9590 - 110105 - 130
Vous n'avez pas saisi votre poids
CertificationEN-ADGACEN-ADGACEN-ADGACEN-ADGACEN-ADGAC
Finesse-----
Caissons4040404040
Allongement à plat4.724.724.724.724.72
Allongement projeté3.523.513.573.573.57
Surface à plat (m²)21.4323.7126.128.3230.81
Surface projetée (m²)18.5520.522.7124.6426.81
Envergure à plat (m)-----
Envergure projetée (m)-----
Corde (m)2.652.792.933.053.18
Poids de l'aile (kg)44.354.755.055.35

Technologies

  • Voile en Porcher Skytex 38
  • Matériau de voile Easyfly
  • Suspentes principales LIROS PPSLS 180 (SK99)
  • Conception à 3 suspentes principales
  • Nervures diagonales étendues
  • Joncs de bord d'attaque extrados et intrados
  • Élévateurs semi-légers R10 (3+1)
  • Forme d'entrée d'air et profils redessinés