
F7
Der ultimative Anfänger-Motorschirm. Entwickelt für maximale Sicherheit, Stabilität und Benutzerfreundlichkeit.
Pilotenprofil:
Der F7 ist ein Schritt über den F5 hinaus und bietet eine noch fehlerverzeihendere und vertrauenserweckendere Erfahrung für Erstpiloten und Flugschulen.Wir stellen den APCO F7 vor, den anfängerfreundlichsten Motorschirm, den wir je entwickelt haben. Mit einem völlig neuen Profil, das auf maximale Sicherheit, Stabilität und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt ist, ist der F7 ein Schritt über den F5 hinaus. Er verfügt über APCOs proprietäres Mohawk-Design für verbesserte Roll- und Nickstabilität, was Starts, Landungen und das Handling im Flug reibungsloser denn je macht. Ein einzigartiges, intuitives Bremssystem sorgt für müheloses Steuern. Er ist für die Schulung optimiert, mit Tragegurten, die für maximale Klarheit gebaut sind und für hohe oder niedrige Aufhängepunkte bereit sind.

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Technische Daten
| Eigenschaften | Größe 25 | Größe 27 | Größe 29 |
|---|---|---|---|
| Gesamtgewicht (kg) | 75 - 120 | 100 - 145 | 125 - 165 |
| Empfohlenes Startgewicht (kg) | - | - | - |
Sie haben Ihr Gewicht nicht eingegeben | |||
| Zertifizierung | DGAC | DGAC | DGAC |
| Gleitzahl | - | - | - |
| Zellen | 40 | 42 | 44 |
| Streckung ausgelegt | 4.9 | 5.2 | 5.5 |
| Projizierte Streckung | 3.6 | 3.86 | 4.1 |
| Ausgelegte Fläche (m²) | 25.9 | 27.5 | 29.1 |
| Projizierte Fläche (m²) | 21.8 | 23.2 | 24.6 |
| Ausgelegte Spannweite (m) | - | - | - |
| Projizierte Spannweite (m) | - | - | - |
| Flügeltiefe (m) | 2.78 | 2.78 | 2.78 |
| Schirmgewicht (kg) | 4.6 | 4.9 | 5.25 |
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Feedback
Verbesserungen / Korrekturen
Technologien
- Mohawk
- Low Drag Tensioner (LDT)
- Reflex-Profil (RFX)
- Integrierte Aufhängepunkte (EHP)
- Stall Recovery System (SRS)
- L/E FLEXON battens
- BUTT HOLES 2 (BT2)
- Doppelt silikonisiertes Tuch (DSC)
- Air Extreme Ball bearing Pulleys (BBP)
- Laserschneidetechnologie (LSR)
- Integrierte Neodym-Bremsmagnete (NBM)
- 3D-Schnitt
- PBH (Motorschirm-Bremsgriff)
DGAC
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