pedrogallegoman
Silla con tabla vs sin
Dado que no los distribuidores no tienen sillas demo, ¿alguien con conocimiento se anima a postear las diferencias de pilotaje entre una silla sin tabla ( sup air delight, p. ej.) y una con tabla de toda la vida?
Saludos, gracias, y felices vuelos para 2014
Saludos, gracias, y felices vuelos para 2014
MADparapente
Algunas diferencias que yo he notado
Silla con tabla:
-Mas peso
-Mejor respuesta al pilotaje activo
-Mejor respuesta en giros con cuerpo
Silla sin Tabla:
-Menos peso
-Sensaciones en turbulencia más amortiguadas
-Ocupan poquísimo en la mochila
-Necesidad de adaptar el pilotaje al "nuevo sistema"
-Adaptación y comodidad muy buenas
Existe una tercera opción que me parece interesante. Es la que los fabricantes de SupAir están usando en sus productos.
Se trata de sillas con tabla, pero muy estrechita, de tal manera que los laterales del asiento son flexibles, se adaptan a la cadera a la perfección y no bailas en la silla, pero en la zona central del asiento si hay tabla y por tanto, cuando usas tu cuerpo en los giros, se transfiere el movimiento a los dos lados de la silla y a ambos mosquetones, provocando el efecto de un giro más cerrado, como al que normalmente estamos acostumbrados. No es tan efectivo dicho giro como en una silla clásica, pero a cambio ofrece alguna de las ventajas de las sillas sin tabla.
Buenos vuelos, con o sin tabla ;)
-Mas peso
-Mejor respuesta al pilotaje activo
-Mejor respuesta en giros con cuerpo
Silla sin Tabla:
-Menos peso
-Sensaciones en turbulencia más amortiguadas
-Ocupan poquísimo en la mochila
-Necesidad de adaptar el pilotaje al "nuevo sistema"
-Adaptación y comodidad muy buenas
Existe una tercera opción que me parece interesante. Es la que los fabricantes de SupAir están usando en sus productos.
Se trata de sillas con tabla, pero muy estrechita, de tal manera que los laterales del asiento son flexibles, se adaptan a la cadera a la perfección y no bailas en la silla, pero en la zona central del asiento si hay tabla y por tanto, cuando usas tu cuerpo en los giros, se transfiere el movimiento a los dos lados de la silla y a ambos mosquetones, provocando el efecto de un giro más cerrado, como al que normalmente estamos acostumbrados. No es tan efectivo dicho giro como en una silla clásica, pero a cambio ofrece alguna de las ventajas de las sillas sin tabla.
Buenos vuelos, con o sin tabla ;)
pedrogallegoman
Gracias
Muchas gracias... Siempre se puede contar con tu respuesta :-)
Tendré en cuenta esa tercera posibilidad.
Muy buenos vuelos.
Tendré en cuenta esa tercera posibilidad.
Muy buenos vuelos.