torres
Parapente Nubes Otoño: Meteorología y Seguridad
Sumario:
El hilo comienza con un piloto solicitando orientación sobre las condiciones de vuelo seguras en días con cielo cubierto por nubes que no son cumulonimbus o tormentas, como las nubes planas de frentes otoñales sin viento. Otro piloto le aconseja evitar siempre los cumulonimbus y cumulus congestus, y enfatiza la importancia de estudiar meteorología, entender las situaciones meteorológicas completas (no solo los tipos de nubes) y aprender a interpretar mapas meteorológicos. Se sugiere que volar con nubes, o sin ellas, requiere un conocimiento gradual adquirido a través del estudio y la práctica, ya que las condiciones aéreas se deducen. Se recomienda el libro "Visitar el Cielo" y se aconseja consultar a pilotos locales sobre la micrometeorología específica de cada zona. El piloto inicial agradece la recomendación, reconociendo que las condiciones de vuelo se intuyen y deducen, y subraya la importancia del estudio y la experiencia.
El hilo comienza con un piloto solicitando orientación sobre las condiciones de vuelo seguras en días con cielo cubierto por nubes que no son cumulonimbus o tormentas, como las nubes planas de frentes otoñales sin viento. Otro piloto le aconseja evitar siempre los cumulonimbus y cumulus congestus, y enfatiza la importancia de estudiar meteorología, entender las situaciones meteorológicas completas (no solo los tipos de nubes) y aprender a interpretar mapas meteorológicos. Se sugiere que volar con nubes, o sin ellas, requiere un conocimiento gradual adquirido a través del estudio y la práctica, ya que las condiciones aéreas se deducen. Se recomienda el libro "Visitar el Cielo" y se aconseja consultar a pilotos locales sobre la micrometeorología específica de cada zona. El piloto inicial agradece la recomendación, reconociendo que las condiciones de vuelo se intuyen y deducen, y subraya la importancia del estudio y la experiencia.
Buenas a tootus tus
Busco información sobre cuando se puede volar con cielo cubierto de nubes y cuando no. El tema de los cumuloninbus y tormentas está claro que no. Me refiero mas bien a los días otoñales o frentes lluviosos sin viento de nubes planas.
Si alguien sabe dónde puedo leer algo, ya sea en la web o libros, que se estire.
Gracias por anticipado
Busco información sobre cuando se puede volar con cielo cubierto de nubes y cuando no. El tema de los cumuloninbus y tormentas está claro que no. Me refiero mas bien a los días otoñales o frentes lluviosos sin viento de nubes planas.
Si alguien sabe dónde puedo leer algo, ya sea en la web o libros, que se estire.
Gracias por anticipado
otrojavier
Hola Torres:
Por supuesto, de cumulonimbus y cumulus congestus ni hablamos ;-). Evítalos siempre.
Cómprate un buen libro de meteorología (hay muchos ,elige el que mejor creas) y aprende bien los diferentes tipos de nubes asociados a los diferentes tipos de situaciones metereológicas, frentes, colas de frentes etc.
Y aprende a ir controlando los mapas meteo.
Lo importante: No es una cuestión sólo de nubes sino de situación metereológica.
Por ejemplo, puede que el cielo esté totalmente cubierto por estratos que en principo no son nubes que tiran, pero que en capas más bajas, los vientos, fuerza y orientación creen situaciones complicadas a sotavento de cadenas montañosas, etc.
Volar, con nubes o sin nubes, es una cuestión de conocimientos que se van adquiriendo gradualmente con estudios y con mucha práctica, ya que el aire es una cosa que "no se ve" sino que "se deduce".
"Visitar el Cielo" es un buen libro de la editorial perfils relacionado con la meteorología de vuelo.
Y sobre todo, en cada zona ( la micrometeorología es muy importante) consulta con los pilotos habituales sobre condiciones específicas.
Buenos vuelos.
Por supuesto, de cumulonimbus y cumulus congestus ni hablamos ;-). Evítalos siempre.
Cómprate un buen libro de meteorología (hay muchos ,elige el que mejor creas) y aprende bien los diferentes tipos de nubes asociados a los diferentes tipos de situaciones metereológicas, frentes, colas de frentes etc.
Y aprende a ir controlando los mapas meteo.
Lo importante: No es una cuestión sólo de nubes sino de situación metereológica.
Por ejemplo, puede que el cielo esté totalmente cubierto por estratos que en principo no son nubes que tiran, pero que en capas más bajas, los vientos, fuerza y orientación creen situaciones complicadas a sotavento de cadenas montañosas, etc.
Volar, con nubes o sin nubes, es una cuestión de conocimientos que se van adquiriendo gradualmente con estudios y con mucha práctica, ya que el aire es una cosa que "no se ve" sino que "se deduce".
"Visitar el Cielo" es un buen libro de la editorial perfils relacionado con la meteorología de vuelo.
Y sobre todo, en cada zona ( la micrometeorología es muy importante) consulta con los pilotos habituales sobre condiciones específicas.
Buenos vuelos.
torres
Muchas Gracias
Echaré un ojo al libro que dices.
Como tú bien dices, el problema de conocer las condiciones de vuelo es que nos se ven, se deducen o intuyen.
"Estudio y experiencia madre de la ciencia"
A disfrutar con cuidadín, arriba y abajo
Echaré un ojo al libro que dices.
Como tú bien dices, el problema de conocer las condiciones de vuelo es que nos se ven, se deducen o intuyen.
"Estudio y experiencia madre de la ciencia"
A disfrutar con cuidadín, arriba y abajo