Pala 115 de carbono para un top 80

A ver si me podeis echar una mano:
Tengo un TOP80 1300 pala 115 con la reductora antigua (lubricada con grasa) y el prolema es que cuando la pala no va fina por reparaciones o minimas deformaciones por temperatura...se van los blindajes de los coginetes y tengo perdidas de grasa por el eje de la helice y por el del embrague, con el consiguiente engorro de tener que sustituir todos los coginetes(4)esta reductora no lleva retenes.He probado la pala de carbono que monta PAP(que no se de que fabricante es ¿alguien me lo puede decir?) y el motor va redondo , sin vibraciones,pero esta pala es para la reductura nueva (lubricada en aceite) relacion 3.9/1 y la antigua es 3.6/1 con lo que el rendimiento no es el ideal.Estoy viendo la posibilidad de montar una pala helix de carbono 100% pero se como pedirla directamente al fabricante a ver quien me puede decir algo. Gracias de antemano