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duda con los rangos de pesos segun la homologación

hola, muy buenas, el otro dia con un compañero de vuelo nos surgieron dudas en cuanto el tema de los rangos de pesos....la cuestión es la siguiente: por qué para un modelo de vela y talla concreto hay un rango de pesos marcado por las homologaciones mas enfocadas al vuelo libre y por otro lado la homologación DUVL ( para paramotor) amplia ese rango incluso sobrepasando bastante el rango establecido para libre, por ejemplo, si mi vela EN-B tiene un rango de pesos 70-95 y esa misma talla la DUVL establece un rango de 100-130........quiere decir que volar en libre esa vela con 100kg seria salirse del margen pero hacerlo con motor seria aceptable? por ejemplo la épsilon 6 (datos en para2000.org), gracias de antemano y saludos.
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Jose

No te preocupes...

La homologacion de la vela para vuelo libre viene dado en unos rangos de pesos derivados de unos calculos precisos para que la vela se comporte de una forma determinada y/o deseada con un CIERTO REPARTO DE PESO por toda su superficie. Esto hará que la vela alabee, cabecee, gire... Etc de una cierta forma.
Al poner un motor, el estilo de vuelo cambia, y las performances de la vela también. Ya no buscaras ese giro plano, preciso, y cerrado para quedarte en una termica. Soportar? Tu vela y suspentes soportarian mas peso colgando del que te puedes imaginar, lo que cambia es la carga alar por m2 y la reacciones de la misma. Si en libre el peso máximo es de 100kg es por algo. Si con motor es de 130, no te preocupes,, si así esta homologado, puedes volarla manteniendo dicha homologacion.
No se si esto responde a tu pregunta. Saludos.