Temas del Foro

Un piloto con titulación de parapente de 1994 y licencia hasta 2004, al querer retomar la actividad, se pregunta si la nueva normativa de 2006 le exige pasar por una escuela para convalidar su título como 'piloto en prácticas', y si el seguro de la federación andaluza cubre vuelos en toda España y en cualquier sitio, o solo en zonas reconocidas.

Un piloto recién iniciado en parapente busca consejos sobre la compra de su primer equipo, debatiendo entre opciones de segunda mano, rendimiento, presupuesto y cómo la experiencia influye en la elección.

Un piloto consulta sobre el Digifly Leonardo, un vario con GPS, preguntando por su funcionamiento y si puede indicar el viento sin sonda. Otro usuario advierte sobre la duración de la batería, especialmente para vuelos de competición.

Un piloto pregunta sobre las condiciones de vuelo en Saxán, Vilaboa (Pontevedra). Otros pilotos responden sobre este y otros sitios de vuelo en la zona, y un piloto de paramotor busca compañeros de vuelo.

Un piloto busca ayuda para que su GPS Garmin 60CSX mantenga el orden de los waypoints en una ruta, especialmente cuando el GPS salta la primera baliza. Otros pilotos sugieren soluciones como añadir el despegue como primera baliza o seleccionar la primera baliza manualmente antes de iniciar la navegación.

Un piloto consulta sobre la existencia de una silla ligera reversible con airbag que pueda albergar un parapente biplaza grande en su función de mochila.

Un piloto busca opiniones sobre la vela Wintech Combat SC, y recibe impresiones positivas de otros usuarios, aunque uno aconseja probarla personalmente y considerar otras opciones.

Un piloto pregunta sobre lugares para volar parapente en Guatemala, especialmente cerca del Lago Atitlán, y si es posible alquilar equipo allí. Recibe información detallada y una invitación para volar con pilotos locales.

Un piloto busca opiniones sobre dos velas de parapente, Sol Ellus y Firebird Grid, para ayudarle a decidir cuál comprar.

El hilo de foro discute la convalidación de titulaciones de parapente por antigüedad y la obligatoriedad de estar federado y poseer un título para volar, generando un debate sobre la legitimidad de las federaciones, escuelas y seguros en España.

Un piloto busca información sobre un paramotor H&E 99 con motor Hirth f-36 para su peso de 90kg y la posible necesidad de cambiar la hélice. Otros usuarios ofrecen consejos sobre motores, hélices y alternativas de equipos de paramotor.

Un piloto busca consejo para elegir un parapente DHV 1-2, consultando sobre modelos específicos como Airwave Sport 4, Ozone Rush 2, Advance Epsilon 5 y Gin Zulu. Otros pilotos recomiendan varios modelos adicionales y enfatizan la importancia de probar las velas antes de comprarlas.

Un piloto consulta sobre el precio del aceite TTS para paramotor, recibiendo varias respuestas con precios diferentes y una sugerencia de cambio a otra marca de aceite.

Un usuario pregunta si la plataforma Wikiloc es adecuada para el parapente y si se podría usar para compartir tracks de vuelo. Otros usuarios responden indicando que ya existen plataformas similares y específicas para este deporte.

Un piloto invita a otro a volar de nuevo y a unirse a la comunidad de vuelo, lo que genera un debate sobre el uso apropiado del foro para comunicaciones personales frente a temas de parapente. Se mencionan varios lugares de vuelo en España.

Un piloto busca información para desbloquear la frecuencia de su emisora, recibiendo ayuda y agradeciendo las soluciones.

Un piloto pregunta si las avionetas están equipadas con radares capaces de detectar paramotores o parapentes.

Un hilo del foro anuncia la XIII Concentración de Parapente de Lorca, que incluye actividades como vuelos, remontes, cena y barra libre. Se proporcionaron detalles sobre la inscripción, alojamiento y ubicación, y se confirmó la participación de pilotos de paramotor. Posteriormente, se compartió un resumen del evento, destacando buenas condiciones de vuelo y actividades sociales, a pesar de la lluvia final.