
NRG III
La nouvelle génération de Freestyle. #PlayHardFlyFast
Profil du pilote:
Conçue pour les pilotes qui exigent à la fois adrénaline et polyvalence. Pilotes expérimentés, à la recherche d'une aile de cross palpitante offrant plus de vitesse et d'adrénaline que la moyenne des ailes XC. Pilotes très expérimentés/professionnels qui peuvent gérer sa réactivité aux moindres sollicitations. Pilotes recherchant l'aile de paramoteur ultime pour le freestyle / le slalom / le vol ACRO / l'adrénaline.Le NRG III est un nouveau concept reflex-freestyle. C'est notre première aile reflex combinant un Shark Nose renforcé SAP et un Mohawk pliable (zippé), elle offre une large gamme d'utilisations : Freestyle – une maniabilité ludique et énergique quand vous le voulez ; XC – un vol stable, rapide et sûr quand vous en avez besoin. Conçue pour les pilotes qui exigent de l'adrénaline et de la polyvalence. Son innovation clé est le système Zipped Mohawk.

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Spécifications techniques
| Caractéristiques | Taille 15.5 | Taille 16.5 | Taille 17.5 |
|---|---|---|---|
| Poids total (kg) | 55 - 115 | 60 - 125 | 70 - 135 |
| Poids recommandé (kg) | 55 - 125 | 60 - 135 | 70 - 145 |
Vous n'avez pas saisi votre poids | |||
| Certification | DGAC | DGAC | DGAC |
| Finesse | - | - | - |
| Caissons | 48 | 50 | 52 |
| Allongement à plat | 5.22 | 5.49 | 5.76 |
| Allongement projeté | 3.93 | 4.14 | 4.34 |
| Surface à plat (m²) | 15.83 | 16.66 | 17.5 |
| Surface projetée (m²) | 13.28 | 13.98 | 14.69 |
| Envergure à plat (m) | - | - | - |
| Envergure projetée (m) | - | - | - |
| Corde (m) | 2.07 | 2.07 | 2.07 |
| Poids de l'aile (kg) | 3.9 | 4.05 | 4.3 |
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Suggestions
améliorations / corrections
Technologies
- Technologie SAP
- Système Zipped Mohawk
- OAA - One Action Acceleration
- EHP - Points d'ancrage intégrés
- RCB - Roller Cam Buckle
- Joncs FLEXON
- NBM - Aimants de frein en néodyme intégrés
- BBP - Poulies à roulement à billes Air Extreme
- Ailes découpées au laser
- 2DS - Pilotage 2D
- RFX - Profil Reflex
- LDT - Low Drag Tensioner
- SSH - Poignée de frein à ligne divisée 2D Steering
- FAR - Nervures alignées sur le flux
DGAC
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