de uno que no sabe a alguien que si sepa
Técnica Control Vela: Evita ser arrastrado en tierra
Sumario:
El hilo aborda la consulta de un piloto que experimenta ser arrastrado hacia atrás al practicar campa con su parapente, a pesar de que el viento parece estar por debajo de la velocidad mínima de su vela. Se genera una discusión en la que varios usuarios aportan explicaciones y soluciones. Se argumenta que la vela no está completamente cargada en el suelo, lo que reduce su velocidad efectiva. Se ofrecen consejos técnicos como cargar el peso hacia adelante con decisión, mantener la vela con las mínimas correcciones de freno posibles y utilizar las piernas para contrarrestar el arrastre. También se sugiere probar a 'sentarse' en la silla mientras se está de espaldas para experimentar cómo la carga del peso puede estabilizar la vela. En general, se enfatiza la importancia de la técnica y la práctica para dominar la campa en estas condiciones.
El hilo aborda la consulta de un piloto que experimenta ser arrastrado hacia atrás al practicar campa con su parapente, a pesar de que el viento parece estar por debajo de la velocidad mínima de su vela. Se genera una discusión en la que varios usuarios aportan explicaciones y soluciones. Se argumenta que la vela no está completamente cargada en el suelo, lo que reduce su velocidad efectiva. Se ofrecen consejos técnicos como cargar el peso hacia adelante con decisión, mantener la vela con las mínimas correcciones de freno posibles y utilizar las piernas para contrarrestar el arrastre. También se sugiere probar a 'sentarse' en la silla mientras se está de espaldas para experimentar cómo la carga del peso puede estabilizar la vela. En general, se enfatiza la importancia de la técnica y la práctica para dominar la campa en estas condiciones.
Hoooooola a tos. Ando un poco liao con esto: si mi vela tiene una velocidad de 22-36 km/h,con un peso total en la mitad de la orquilla de pesos, por que cuando hago campa en terreno llano y con viento laminar de 18-20 la vela, estando arriba y estable, me hacer ir para atras??? no me cuadra, debería tener todavía un pequeño margen para avanzar hacia delante no?. Es que es estresante ir dando saltos pa'tras como los cangrejos. Saludos y gracias.
elbuitredegredos
Hola la vela tiene esa velocidad en vuelo con su carga, cuando estamos haciendo campa la vela no se encuentra completamente cargada con lo que su velocidad es menor.
De todas formas si ves que te lleva hacia atrás prueba ha cargar el peso del cuerpo hacia adelante pero con ganas, manteniendo la vela lo menos frenada posible con pequeñas correcciones y a tiempo.
Cargarla puedes hacerlo tanto si estas de frente como si estas de espaldas.
Buenos vuelos y a practicar campa.
De todas formas si ves que te lleva hacia atrás prueba ha cargar el peso del cuerpo hacia adelante pero con ganas, manteniendo la vela lo menos frenada posible con pequeñas correcciones y a tiempo.
Cargarla puedes hacerlo tanto si estas de frente como si estas de espaldas.
Buenos vuelos y a practicar campa.
cuarenton
Lo que te tira para atras es la suma de la resistencia inducida de tu parapente para esa velocidad de viento mas la resitencia aerodinamica aerodinamica correspondiente a la fuerza con la que te intenta elevar.Cuando estas volando es tu peso el que las vence como no vuelas lo tienes que hacer con parte de tu peso mas tus piernas empujando.
Adolfo
Influye mucho la técnica, saber cargar el peso, apoyarse en las piernas, no tocar los frenos. La práctica te irá dando cada vez más control.
lookus
puede que si lo haces de espaldas sea mas facil comprobarlo, prueba "sentandote" en tu silla notaras como al ir cargando el peso deja de arrastrarte, empezaras a hundirte hasta quedar sentado en el suelo, desde ahi la puedes ir frenando para que te vuelva a levantar, e ir jugando con el peso y los frenos, resulta muy divertido!