Perroloco
Alas Un Solo Paño Paramontaña: BATLITE vs Ozone
Sumario:
El hilo comienza con una consulta sobre la BATLITE 1.8, un ala de un solo paño, buscando información sobre su rendimiento y si otras marcas están desarrollando diseños similares. Se especula sobre el posible menor costo de estas alas debido a la reducción de material. Varios usuarios responden, confirmando la existencia de la BATLITE y la Ozone Xxlite como modelos de un solo paño, destacando su uso principal en paramontaña y una fineza de aproximadamente 7. Se menciona que ninguna de estas velas está homologada, aunque se busca una homologación de tipo A. Se discute la nobleza de la Batlite en situaciones extremas, como un despegue con ventarrón donde la vela se mantuvo abierta, salvando al piloto. Aunque un usuario coincide con esta observación, otro piloto con una Ozone Xxlite reporta un buen funcionamiento en térmica. Se concluye que, si bien son velas ligeras y adecuadas para montaña, pueden ser más nerviosas que una vela de categoría A y requieren buena experiencia por parte del piloto, aunque se considera que ofrecen un alto nivel de seguridad al mantenerse abiertas en condiciones adversas.
El hilo comienza con una consulta sobre la BATLITE 1.8, un ala de un solo paño, buscando información sobre su rendimiento y si otras marcas están desarrollando diseños similares. Se especula sobre el posible menor costo de estas alas debido a la reducción de material. Varios usuarios responden, confirmando la existencia de la BATLITE y la Ozone Xxlite como modelos de un solo paño, destacando su uso principal en paramontaña y una fineza de aproximadamente 7. Se menciona que ninguna de estas velas está homologada, aunque se busca una homologación de tipo A. Se discute la nobleza de la Batlite en situaciones extremas, como un despegue con ventarrón donde la vela se mantuvo abierta, salvando al piloto. Aunque un usuario coincide con esta observación, otro piloto con una Ozone Xxlite reporta un buen funcionamiento en térmica. Se concluye que, si bien son velas ligeras y adecuadas para montaña, pueden ser más nerviosas que una vela de categoría A y requieren buena experiencia por parte del piloto, aunque se considera que ofrecen un alto nivel de seguridad al mantenerse abiertas en condiciones adversas.
Amigos pilotos,
Hace tiempo que en esta web sale la propaganda de la BATLITE 1.8. Me da curiosidad el tema por ser un ala de un solo paño, el cual oficia tanto de extradós como de intradós. Quería consultar si alguien sabe sobre los resultados que ha dado, si alguna otra marca está probando el diseño, etc. Si los resultados son buenos, al tener menos tela debería costar mucho menos que un ala normal.
Gracias.
Hace tiempo que en esta web sale la propaganda de la BATLITE 1.8. Me da curiosidad el tema por ser un ala de un solo paño, el cual oficia tanto de extradós como de intradós. Quería consultar si alguien sabe sobre los resultados que ha dado, si alguna otra marca está probando el diseño, etc. Si los resultados son buenos, al tener menos tela debería costar mucho menos que un ala normal.
Gracias.
Carlos
Hay dos velas de un solo paño en el mercado, la Adrenaline Batlite y la Ozone Xxlite. Ninguna está homologada, aunque dicen que se pretende que sean A. No sé qué pasa con las homologaciones. Son velas pensadas para paramontaña, con una fineza de alrededor de 7. En este vídeo, que salió en Paragliding forum, la nobleza de la Batlite, que sigue abierta, parece salvarle el pellejo a uno que despegó con ventarrón y fue arrastrado al sotavento:
Perroloco
Carlos, coincido 100% contigo. En una vela normal este hombre casi seguro ya no estaría entre nosotros.
christian
Hola yo tengo una xxlite y el parapente funciona muy bien.aqui te cuelgo un video volando termica ;))
Peskiu
Hola, aunque yo no tengo una vela de estas caracteristicas si tengo una buena opinion
ya que la he podido ver despegar y volar, y el comportamiento ha sido como una vela mas entre
todas las demas, esta muy claro que su fin es ser una vela ligera para montaña y creo que esta
muy conseguida.
Puede ser una vela algo mas nerviosa que una vela catalogada como "A" y por ello se necesita tener
buena experiencia. pero es una vela muy segura como has podido ver en el video que a pesar de
despegar con un ventarron en un despegue tan pequeño y caer al sotavento la vela siempre esta abierta.
ya que la he podido ver despegar y volar, y el comportamiento ha sido como una vela mas entre
todas las demas, esta muy claro que su fin es ser una vela ligera para montaña y creo que esta
muy conseguida.
Puede ser una vela algo mas nerviosa que una vela catalogada como "A" y por ello se necesita tener
buena experiencia. pero es una vela muy segura como has podido ver en el video que a pesar de
despegar con un ventarron en un despegue tan pequeño y caer al sotavento la vela siempre esta abierta.