Temas del Foro

Un piloto consulta sobre la caducidad de un paracaídas de campana no usado, con 5 años de antigüedad y poco aireado.

Un piloto pregunta sobre lugares para volar en parapente en Cantabria, específicamente cerca de Santillana del Mar, y varios usuarios le ofrecen recomendaciones de zonas de vuelo y advierten sobre restricciones en algunas áreas.

Un piloto busca el manual en español para su instrumento de vuelo Brauniger Competino Plus y recibe una sugerencia de manual de una versión anterior.

Un piloto busca ayuda para configurar la sensibilidad de su nuevo vario Flymaster B1, específicamente la tasa de ascenso, descenso y el buzzer de térmica. Otro piloto sugiere usar los ajustes de fábrica.

Un piloto busca información sobre un seguro de responsabilidad civil específico para parapente, y otros usuarios comparten detalles sobre opciones de seguros, incluyendo costes y condiciones.

Un piloto de parapente con experiencia busca recomendaciones sobre velas de speedflying híbridas para despegues a pie, interesado en su dinamismo y la posibilidad de volar en condiciones de viento fuerte.

Un piloto nuevo en el deporte ha comprado un parapente ITV Dolpo sin marcas de homologación. Otro piloto recibió una vela con homologación de 2009 en 2012. Se busca determinar si fueron estafados o si esto es normal.

Un club de parapente denuncia el vandalismo de una manga de viento en su zona de aterrizaje durante una concentración, generando un debate sobre la propiedad de las zonas de vuelo y el respeto en la comunidad.

Un piloto comparte un estudio de la DHV sobre la seguridad de las sillas de parapente, incluyendo videos de pruebas de extracción del paracaídas, invitando a la comunidad a sacar sus propias conclusiones sobre los fabricantes.

Un piloto de parapente busca información y acompañamiento para volar en Santa Pola durante sus vacaciones, ya que es la primera vez que vuela en la zona.

Un piloto comparte su experiencia de vuelo con un paramotor equipado con un motor Honda GX390 y una hélice bipala. La discusión se centra en las características técnicas del motor, su peso, potencia y posibles modificaciones para optimizar su uso en paramotor, así como su viabilidad para diferentes configuraciones (a pie o con trike).

El hilo debate sobre la validez de la homologación de velas de parapente cuando se cambia la silla o se usa la vela para paramotor, destacando el impacto del peso y la configuración en el comportamiento de la vela.

El hilo informa sobre la inminente disolución de la Mutualidad General Deportiva y la búsqueda de una compañía de seguros alternativa por parte de la FMDAS para mantener las coberturas.

Un piloto de Mataró busca lugares para practicar campa de parapente en la zona de El Maresme. Se mencionan posibles ubicaciones como campos de aeromodelismo y playas, debatiendo sobre la idoneidad y posibles inconvenientes.

Un piloto busca recomendaciones para comprar un variómetro económico, dudando entre varios modelos. Se le ofrecen sugerencias de modelos nuevos y de segunda mano, así como enlaces a tiendas online.

Un piloto consulta sobre la obligatoriedad de seguro o licencia para volar en la Duna de Pyla. Las respuestas varían, desde quienes afirman que no es necesario hasta quienes aseguran que un seguro de responsabilidad civil es obligatorio y recomendable por orden municipal y para cubrir posibles accidentes en Francia.

Un piloto busca información sobre cómo obtener el título de piloto de competición de parapente para participar en eventos nacionales, ya que ha encontrado requisitos confusos y necesita claridad sobre el procedimiento y plazos.

Un piloto sufrió un pequeño accidente con su parapente y necesita reparar un agujero de unos 2 cm. Se solicitan consejos sobre cómo repararlo, dónde conseguir parches y qué materiales son válidos.

Un piloto sufrió un accidente y varios miembros de la comunidad expresan su apoyo y preocupación por su recuperación. Uno de los participantes se centra en preguntas sobre seguros y federación, generando una reacción de desaprobación.