Hybrid Paramotor
Único en su clase para Paramotor
Perfil de Piloto:
Pilotos que vuelan localmente y no necesitan el amplio rango de velocidad de las velas reflex. Pilotos que tienen dificultades con los despegues frontales y desean disfrutar de la facilidad de uso y la velocidad lenta de despegue de la vela híbrida. Exiges la mejor opción absoluta para despegues frontales sin viento. Vuelas principalmente a velocidad trim sin usar el acelerador. No disfrutas corriendo y requieres las velocidades de despegue y aterrizaje más lentas posibles.El Hybrid representa la primera vela de esta clase: una nueva categoría en nuestro deporte con características de vuelo sin precedentes. Este diseño único combina un perfil clásico de doble superficie con un perfil de superficie simple, creando juntos un perfil híbrido. Diseñado específicamente para Paramotor, el Hybrid posee características que brillarán en vuelos matutinos y días sin viento. La velocidad de despegue y aterrizaje es inferior a la de alas comparables, haciéndola más fácil y segura. En el aire, es un ala ultra estable tanto en alabeo como en cabeceo. Certificado EN-B (con trimmers cerrados) y DGAC.
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Especificaciones Técnicas
| Características | Talla S | Talla M | Talla L | Talla XL |
|---|---|---|---|---|
| Peso total (kg) | 70 - 95 | 85 - 110 | 100 - 125 | 115 - 140 |
| Peso recomendado (kg) | - | - | - | - |
| Certificación | EN-BDGAC | EN-BDGAC | EN-BDGAC | DGAC |
| Fineza | - | - | - | - |
| Cajones | 48 | 48 | 48 | 50 |
| Alargamiento Planta | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.25 |
| Alargamiento Proyectado | 3.7 | 3.7 | 3.7 | 3.79 |
| Superficie Planta (m²) | 20 | 22 | 24 | 25.56 |
| Superficie Proyectada (m²) | 16.9 | 18.6 | 20.3 | 21.65 |
| Envergadura Planta (m) | - | - | - | - |
| Envergadura Proyectada (m) | - | - | - | - |
| Cuerda (m) | 2.43 | 2.54 | 2.65 | 2.65 |
| Peso Vela (kg) | 3 | 3.1 | 3.2 | 3.25 |
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Sugerencias
mejoras / correcciones
Tecnologías
- Perfil Híbrido (Doble + Superficie Simple)
- Nylon Ripstop Skytex 27 y 33 gr/m2 'Zero Porosity'
- Dyneema 1.0mm (Líneas superiores)
- Superaramide 1.9mm / 1.0mm (Líneas inferiores)
- Vectran 0.6mm (Freno superior)
- Dyneema 2.0mm (Freno inferior)
- Sistema de varillas FLEXON®
- V-Links (Conectores de Aluminio Forjado)
- Imanes de Freno de Neodimio Integrados
- Poleas de rodamiento de bolas para acelerador
- Borde de ataque Apco Shark-nose
- Puntos de anclaje integrados de baja resistencia
- Tensor del borde de fuga
- Sistema de trimmers reemplazable (RTS)
- Corte 3D
- FAR (Costillas alineadas con el flujo)
- APP (Perfil de presurización automática)