Paco
pago inscriccion C.España
Para formalizar definitivamente tu inscripción, sólo te queda efectuar el ingreso por el importe de la inscripción, 235 euros (230 euros más 5 por gastos de PayPal), mediante una de las dos formas de pago siguientes (aconsejamos el pago mediante PAYPAL):
LA PREGUNTA ES SI PAGANDO POR TRASFERENCIA HAY QUE PAGAR 230 EUR O 235 EUR ?
Un saludo
LA PREGUNTA ES SI PAGANDO POR TRASFERENCIA HAY QUE PAGAR 230 EUR O 235 EUR ?
Un saludo
compe
Pago por Paypal en las pruebas de la Liga Nacional y Campeonato de España
Los 5 euros extra son por el cargo que cobra Paypal si eliges dicha forma de pago.
Pagar por Paypal es más cómodo para la mayoría de pilotos y más fácil de tramitar por la organización por varias razones, y además el resultado se ve inmediatamente en la página de compe.parapente.net
Pero tiene ese coste extra.
Si pagas mediante transferencia bancaria no se aplican los 5 euros, sólo el importe de la inscripción (230 euros).
Pagar por Paypal es más cómodo para la mayoría de pilotos y más fácil de tramitar por la organización por varias razones, y además el resultado se ve inmediatamente en la página de compe.parapente.net
Pero tiene ese coste extra.
Si pagas mediante transferencia bancaria no se aplican los 5 euros, sólo el importe de la inscripción (230 euros).
roi
caramba para la inscripción
carajo para la inscripción!! 230??? pero esto que es? así no se apunta ni el tato, ni se favorece el deporte de competición vamos. o quien lo hace será alguien con pelas, con lo cual entraremos en lo de siempre, deportes para gente exclusiva a los que no puede acceder todo el mundo. no acabo de entender semejante precio si el piloto pone todo, su equipo, su gasolina para los viajes, y sus ganas. se cobra por usar el aire o que? es que hace falta una megainfraestructura-recursos para llevar esa competición a cabo?? JAAAA. me parece desorbitado y no justificado
Cualquiera que quisiera entrar o probar ese mundillo de la competi ya se queda en casa y a volar por placer, que es lo mejor. Todo en torno a la competición apesta, pero en este y otros deportes.
Cualquiera que quisiera entrar o probar ese mundillo de la competi ya se queda en casa y a volar por placer, que es lo mejor. Todo en torno a la competición apesta, pero en este y otros deportes.
luis
costes de la inscripcion
Hola Roi:
No discuto si ese precio puede ser un poquito mas alto o un poquito mas bajo.
Pero creo que debes tener en cuenta varias cosas:
El campeonato de España es la prueba que más asistencia de pilotos tiene y generalmente la de más dificil organizacion.
Lo primero es que son 7 (siete) dias de pruebas.
Vienen extrajeros (brasileños, franceses, alemanes, colombianos, checos, argentinos, italianos, portugueses, koreanos, suecos y de varios paises mas).
Hay varias categorias en cada prueba.
Mas de 200 pilotos.
Todo esto hace complicada la logistica, la organizacion, la planificacion, permisos de autoridades del aire y otras, la seguridad y las ambulancias, el alojamiento, los medios de comunicación, la informatica y las recogidas de alrededor de mas de 200 pilotos preinscritos hasta la fecha, más windomings y muchos etceteras mas.
Hay que contratar mucho de todo: transportes, logistica, intendencia, informaticos, etc, etc, etc.
Se requiere en general una gran organizacion.
Y todo ello durante varios meses de planificacion, desarrollo y trabajo.
No he expuesto aquí ni una decima parte de lo que conlleva llevar a cabo una prueba como esta.
Discutir filosoficamente sobre si la competicicion si o no, sobre si un organizador u otro lo hace mejor o peor es una cosa.
Pero aqui no estamos hablando de una pequeña competición local entre varios amiguetes.
Y son 7 dias de placer... para los pilotos.
Para la organización son, antes y después, muchos más... de trabajo.
Si tu puedes montarla o sabes como hacerlo por 50 euros ...hazlo o explica el metodo, seria beneficioso para todo el mundo.
Y si no quieres competir o no te gusta, nadie te obliga ni te pide que lo hagas, como tampoco nadie les ha obligado a los que van al Campeonato de España... sino todo lo contrario. (¿sabias que hay muchos que se quedan fuera?)
Luis.
No discuto si ese precio puede ser un poquito mas alto o un poquito mas bajo.
Pero creo que debes tener en cuenta varias cosas:
El campeonato de España es la prueba que más asistencia de pilotos tiene y generalmente la de más dificil organizacion.
Lo primero es que son 7 (siete) dias de pruebas.
Vienen extrajeros (brasileños, franceses, alemanes, colombianos, checos, argentinos, italianos, portugueses, koreanos, suecos y de varios paises mas).
Hay varias categorias en cada prueba.
Mas de 200 pilotos.
Todo esto hace complicada la logistica, la organizacion, la planificacion, permisos de autoridades del aire y otras, la seguridad y las ambulancias, el alojamiento, los medios de comunicación, la informatica y las recogidas de alrededor de mas de 200 pilotos preinscritos hasta la fecha, más windomings y muchos etceteras mas.
Hay que contratar mucho de todo: transportes, logistica, intendencia, informaticos, etc, etc, etc.
Se requiere en general una gran organizacion.
Y todo ello durante varios meses de planificacion, desarrollo y trabajo.
No he expuesto aquí ni una decima parte de lo que conlleva llevar a cabo una prueba como esta.
Discutir filosoficamente sobre si la competicicion si o no, sobre si un organizador u otro lo hace mejor o peor es una cosa.
Pero aqui no estamos hablando de una pequeña competición local entre varios amiguetes.
Y son 7 dias de placer... para los pilotos.
Para la organización son, antes y después, muchos más... de trabajo.
Si tu puedes montarla o sabes como hacerlo por 50 euros ...hazlo o explica el metodo, seria beneficioso para todo el mundo.
Y si no quieres competir o no te gusta, nadie te obliga ni te pide que lo hagas, como tampoco nadie les ha obligado a los que van al Campeonato de España... sino todo lo contrario. (¿sabias que hay muchos que se quedan fuera?)
Luis.
roi
yo no dudo
yo no dudo de todo ese trabajo Luis, pero te parece que en otros deportes no existe todo eso que tú dices? sabes que te digo? o másssssssssss. y te diré más, en otros deportes estando federado no pagas NADA, he dicho NADA para inscribirte en algún campeonato/liga, y tampoco se organizan solos. a ver si piensas que lo más difícil de organizar en el mundo del deporte es una competición de parapente. acabáramos.
y es un precio totalmente desproporcionado, es mi opinión y creo que muchos que ven esto del vuelo como yo, y como lo que es realmente (no lo hagamos algo de otro mundo) opinarán igual.
7 días de pruebas te parece mucho????? comorrrrrr
y que tiene que ver que vengan extranjeros??
lo dicho, no se paga ya una licencia federativa que por cierto tampoco es barata. en los deportes que practico si estás federado participas-compites sin pagar un céntimo, y pasa exactamente lo mismo que lo que has descrito, también hay extranjeros, también varias categorías y muuuucho rollo para organizar
el alojamiento? cada uno que se busque el suyo digo yo, no pido que me alojen en una suite. y las recogidas y el transporte pues con 230 se cruza toda España varias veces.
Así que como comprenderás a mí eso no me cuelaaaaaaaaaaaaaa
Sobre los meses de planificación, desarrollo y trabajo permíteme que lo dude una vez más, y eso queda demostrado posteriormente con líos y jaleos sobre balizas, etc, etc, leer algún comentario de Juan Morillas. Yo diría que está muy en pañales este deporte en cuanto a la competición, muy verdes.
No es que no quiera competir o no me guste, es que como dije, aunque quisiera probarlo no estaría dispuesto a pagar semejante cantidad que me parece un atraco en toda regla. 200X230= 46000
y es un precio totalmente desproporcionado, es mi opinión y creo que muchos que ven esto del vuelo como yo, y como lo que es realmente (no lo hagamos algo de otro mundo) opinarán igual.
7 días de pruebas te parece mucho????? comorrrrrr
y que tiene que ver que vengan extranjeros??
lo dicho, no se paga ya una licencia federativa que por cierto tampoco es barata. en los deportes que practico si estás federado participas-compites sin pagar un céntimo, y pasa exactamente lo mismo que lo que has descrito, también hay extranjeros, también varias categorías y muuuucho rollo para organizar
el alojamiento? cada uno que se busque el suyo digo yo, no pido que me alojen en una suite. y las recogidas y el transporte pues con 230 se cruza toda España varias veces.
Así que como comprenderás a mí eso no me cuelaaaaaaaaaaaaaa
Sobre los meses de planificación, desarrollo y trabajo permíteme que lo dude una vez más, y eso queda demostrado posteriormente con líos y jaleos sobre balizas, etc, etc, leer algún comentario de Juan Morillas. Yo diría que está muy en pañales este deporte en cuanto a la competición, muy verdes.
No es que no quiera competir o no me guste, es que como dije, aunque quisiera probarlo no estaría dispuesto a pagar semejante cantidad que me parece un atraco en toda regla. 200X230= 46000
Alias
Tracks de vuelo
Hola Roi.......tus palabras describen perfectamente el nivel de vuelo que tienes y no es precisamente como si fuera un nivel alto....por favor dejanos un tracks personal tuya de un gran vuelo de distancia...más que nada es por que desconfio que sepas de que estas hablando.
Saludos y largos vuelos amigo aunque no sé si sabras lo que es eso
Saludos y largos vuelos amigo aunque no sé si sabras lo que es eso
roi
yo no dudo
yo no dudo de todo ese trabajo Luis, pero te parece que en otros deportes no existe todo eso que tú dices? sabes que te digo? o másssssssssss. y te diré más, en otros deportes estando federado no pagas NADA, he dicho NADA para inscribirte en algún campeonato/liga, y tampoco se organizan solos. a ver si piensas que lo más difícil de organizar en el mundo del deporte es una competición de parapente. acabáramos.
y es un precio totalmente desproporcionado, es mi opinión y creo que muchos que ven esto del vuelo como yo, y como lo que es realmente (no lo hagamos algo de otro mundo) opinarán igual.
7 días de pruebas te parece mucho????? comorrrrrr
y que tiene que ver que vengan extranjeros??
lo dicho, no se paga ya una licencia federativa que por cierto tampoco es barata. en los deportes que practico si estás federado participas-compites sin pagar un céntimo, y pasa exactamente lo mismo que lo que has descrito, también hay extranjeros, también varias categorías y muuuucho rollo para organizar
el alojamiento? cada uno que se busque el suyo digo yo, no pido que me alojen en una suite. y las recogidas y el transporte pues con 230 se cruza toda España varias veces.
Así que como comprenderás a mí eso no me cuelaaaaaaaaaaaaaa
Sobre los meses de planificación, desarrollo y trabajo permíteme que lo dude una vez más, y eso queda demostrado posteriormente con líos y jaleos sobre balizas, etc, etc, leer algún comentario de Juan Morillas. Yo diría que está muy en pañales este deporte en cuanto a la competición, muy verdes.
No es que no quiera competir o no me guste, es que como dije, aunque quisiera probarlo no estaría dispuesto a pagar semejante cantidad que me parece un atraco en toda regla. 200X230= 46000
y es un precio totalmente desproporcionado, es mi opinión y creo que muchos que ven esto del vuelo como yo, y como lo que es realmente (no lo hagamos algo de otro mundo) opinarán igual.
7 días de pruebas te parece mucho????? comorrrrrr
y que tiene que ver que vengan extranjeros??
lo dicho, no se paga ya una licencia federativa que por cierto tampoco es barata. en los deportes que practico si estás federado participas-compites sin pagar un céntimo, y pasa exactamente lo mismo que lo que has descrito, también hay extranjeros, también varias categorías y muuuucho rollo para organizar
el alojamiento? cada uno que se busque el suyo digo yo, no pido que me alojen en una suite. y las recogidas y el transporte pues con 230 se cruza toda España varias veces.
Así que como comprenderás a mí eso no me cuelaaaaaaaaaaaaaa
Sobre los meses de planificación, desarrollo y trabajo permíteme que lo dude una vez más, y eso queda demostrado posteriormente con líos y jaleos sobre balizas, etc, etc, leer algún comentario de Juan Morillas. Yo diría que está muy en pañales este deporte en cuanto a la competición, muy verdes.
No es que no quiera competir o no me guste, es que como dije, aunque quisiera probarlo no estaría dispuesto a pagar semejante cantidad que me parece un atraco en toda regla. 200X230= 46000
Paco
inscriccion C.España
Gracias por la aclaracion sobre el tema de la inscriccion.
Si llego a saver que este tema iva a dar lugar para que el amigo roi nos suelte unas de sus parrafadas habria pagado los 335 gustosamente y no habria preguntado nada sobre el tema.
un saludo
Si llego a saver que este tema iva a dar lugar para que el amigo roi nos suelte unas de sus parrafadas habria pagado los 335 gustosamente y no habria preguntado nada sobre el tema.
un saludo
roi
pues
pues págalos gustosamente tío, si tienes pasta aprovecha. yo no puedo que este año tengo que pagarle a hacienda. me cagon el borrador de declaración. jeje. pero aunque pudiese y estuviese holgado de money tampoco lo haría porque me parece desmesurado.
a ver si uno no puede dar una opinión.
puedo entender una inscripción de ..30-35, 40, incluso hasta 50. y creo que entre todos los pilotos (y habría más inscritos claro!!) llegaría de sobra para organizar todo eso y bien. pero 335 es algo exagerado. pero mira, ni me interesa saber para donde va ese dinero. como siempre monopolio por medio, federaciones, etc, etc.
o sea, que os parece "barato". ajá, interesante.
a ver si uno no puede dar una opinión.
puedo entender una inscripción de ..30-35, 40, incluso hasta 50. y creo que entre todos los pilotos (y habría más inscritos claro!!) llegaría de sobra para organizar todo eso y bien. pero 335 es algo exagerado. pero mira, ni me interesa saber para donde va ese dinero. como siempre monopolio por medio, federaciones, etc, etc.
o sea, que os parece "barato". ajá, interesante.
roi
pagar
pagar 235 por volar y disfrutar de nuestro deporte? ni loco.
y eso que es "libre". vuelo libre si.
Al anónimo alias le diré que no hace falta competir para demostrar lo que vuelas, bien o mal, tú como la debes de tener pequeña necesitas sentirte bien así. a mí me la suda, y tu track ya sabes lo que hay que hacer con él, meterlo por eso. no tengo ningún vuelo de distancia hecho si te sientes mejor así, vuelo en ladera y poco más, y con paramotor bastante, pero me pego vuelos que a ti ya te gustaría en tus mejores sueños, te ha quedado claro don competidor? Afortunadamente para disfrutar en esta vida, en todos los aspectos y facetas no hace falta ser muy sofisticado, todo al contrario. Y se disfruta con bien poco.
nivel de vuelo dice. ja. un track de distancia dice. ja. que infantil. parece que hablo con niños
pero nada tío, que así mejor para ti que competirás tú y 4 gatos más dispuestos a desembuchar la no despreciable cantidad de 230. cuanta menos competencia mejor no? mejor para los chulitos que se creen la ostia en verso. Aunque alguien se quiera animar a probar...con ese precio de inscripción pues muchos se echan atrás. si cobraran menos habría más pilotos, es así de fácil. no interesará. no lo sé
y eso que es "libre". vuelo libre si.
Al anónimo alias le diré que no hace falta competir para demostrar lo que vuelas, bien o mal, tú como la debes de tener pequeña necesitas sentirte bien así. a mí me la suda, y tu track ya sabes lo que hay que hacer con él, meterlo por eso. no tengo ningún vuelo de distancia hecho si te sientes mejor así, vuelo en ladera y poco más, y con paramotor bastante, pero me pego vuelos que a ti ya te gustaría en tus mejores sueños, te ha quedado claro don competidor? Afortunadamente para disfrutar en esta vida, en todos los aspectos y facetas no hace falta ser muy sofisticado, todo al contrario. Y se disfruta con bien poco.
nivel de vuelo dice. ja. un track de distancia dice. ja. que infantil. parece que hablo con niños
pero nada tío, que así mejor para ti que competirás tú y 4 gatos más dispuestos a desembuchar la no despreciable cantidad de 230. cuanta menos competencia mejor no? mejor para los chulitos que se creen la ostia en verso. Aunque alguien se quiera animar a probar...con ese precio de inscripción pues muchos se echan atrás. si cobraran menos habría más pilotos, es así de fácil. no interesará. no lo sé
Miguel
una cosa.
Hola, roi, mira si respondes ha este comentario estaras hablando con un niño de 13 años que vuela en malaga.Todo lo que tu dices perdona que te diga pero son tonterias dices cosas que no tienen sentido, siempre respondes a anuncios, y lo unico que haces es crear mal ambiente, las personas que te escriben a otra cosa que tu dices ya ni te responden.
Cuando tu me respondas, yo no te volvere a contestar por que simplemente me parece aburrido todo el rollo que sueltas cuando preguntan una cosa y tu sales con otro tema.
Cuando tu me respondas, yo no te volvere a contestar por que simplemente me parece aburrido todo el rollo que sueltas cuando preguntan una cosa y tu sales con otro tema.
roi
valep
vale, lo que tú digas majo.
El mal ambiente lo crearás tú. y no me importa que no me contestes, cada loco con su tema.
yo no salgo con otro tema. simplemente me ha chocado semejante precio de inscripción, para mí fue una novedad, no sabía que fuese tan caro. pero no se puede decir lo que uno piensa o que? repito una y otra vez que me parece muuuy caro. una pasada
El mal ambiente lo crearás tú. y no me importa que no me contestes, cada loco con su tema.
yo no salgo con otro tema. simplemente me ha chocado semejante precio de inscripción, para mí fue una novedad, no sabía que fuese tan caro. pero no se puede decir lo que uno piensa o que? repito una y otra vez que me parece muuuy caro. una pasada
Competidor
¿Por qué 230 euros por 7 días?
Hola,
Normalmente cada día de compe de Liga Nacional nos viene costando 30 euros, así la prueba de Pegalajar fueron 90 euros (3 días), Castejón también son 90 euros ya que son otros 3 días..... etc. Mi pregunta es: (independientemente del incremento de 5 euros para la modalidas de pago de PayPal)
¿Por qué la inscripción para el C. de España no cuesta 210 euros (7x30)?
Si no recuerdo mal el C. de España del año pasado en Ager costó eso, 210 euros.
Un saludo, Competidor
Normalmente cada día de compe de Liga Nacional nos viene costando 30 euros, así la prueba de Pegalajar fueron 90 euros (3 días), Castejón también son 90 euros ya que son otros 3 días..... etc. Mi pregunta es: (independientemente del incremento de 5 euros para la modalidas de pago de PayPal)
¿Por qué la inscripción para el C. de España no cuesta 210 euros (7x30)?
Si no recuerdo mal el C. de España del año pasado en Ager costó eso, 210 euros.
Un saludo, Competidor
Competidor
¿Por qué 230 euros por 7 días?
Hola,
Normalmente cada día de compe de Liga Nacional nos viene costando 30 euros, así la prueba de Pegalajar fueron 90 euros (3 días), Castejón también son 90 euros ya que son otros 3 días..... etc. Mi pregunta es: (independientemente del incremento de 5 euros para la modalidad de pago de PayPal)
¿Por qué la inscripción para el C. de España no cuesta 210 euros (7x30)?
Si no recuerdo mal el C. de España del año pasado en Ager costó eso, 210 euros.
Un saludo, Competidor
Normalmente cada día de compe de Liga Nacional nos viene costando 30 euros, así la prueba de Pegalajar fueron 90 euros (3 días), Castejón también son 90 euros ya que son otros 3 días..... etc. Mi pregunta es: (independientemente del incremento de 5 euros para la modalidad de pago de PayPal)
¿Por qué la inscripción para el C. de España no cuesta 210 euros (7x30)?
Si no recuerdo mal el C. de España del año pasado en Ager costó eso, 210 euros.
Un saludo, Competidor
Alias
Tracks de vuelo
Macho.....estas mal de la cabeza...vé a un especialista.