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Sobrelasnubes

Dudas con rango de peso

Buena noches tengo algunas dudas sobre la carga alar en parapente, actualmente uso un parapente en B cargado al maximo de lo que indica el fabricante lo que me da una carga alar de 3,75 en libre y me gustaria comprar un paramotor para este invierno, he estado haciendo calculos y con todo y lleno de gasolina tendria una carga de 45-50kg mas que da una carga alar de 5,63 (seguramente sea menos pero quiero ponerme en lo peor)

La pregunta es para volar tranquilamente no va a haber problema logico pero haciendo windover barrenas medianas o fuertecillas y giros cerrados y tal en el peor de los casos podria haber algun tipo de rotura o deterioro del parapente, es una pregunta que me ronda la cabeza y soy nuevo en el motor. Muchas gracias
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Atoper

depende

Buenas. A 45-50 kg más no te vas ni de coña, ni siquiera con trike monoplaza..ponle 30kg (no sumas 5kg silla de libre). En principio el rango es igual que en libre ( sino mayor: ejemplo misma vela en libre: 78-106. Motor: 98-166). Mira que últimamente hay gente digamos talla M o incluso L, volando con velas pequeñas de 22metros..o 20, o 18, o 16.... (loquetes😆) cuyas cargas son realmente bajas. Todo dependerá en resumen DEL ESTADO DE TU VELA..si esta en las últimas 20%10% y le exiges..a lo mejor arriesgas. Yo diría: a mas radicalidad en maniobras..mejor estado. Pero en general aguantan...
P.d: mi opinión
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Sobrelasnubes

Es un paramotor grande

Es un thor 250 y deposito de 12L no lo he pesado pero creo que kn gasolina 45 kg si podria llegar pero no lo se, gracias por tomarte tiempo para responderme, supongo q esas velas tan pequeñas que mencionas iran reforzadas en cordinos y demas, la mia es una de libre normal eso si tiene meses asi que no deberia dar problema pero queria segunda opinion que yo no tengo mucha experiencia en el tema
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atoper

vuela tranquilo...

Una EN-B ... y si la tienes con meses, ósea casi nueva...pues eso: VUELA TRANQUILO .. y haz lo que quieras porque no tienes problemas. No creas que tan reforzadas ... Antes si lo exageraban un poco, ahora aun siendo pequeñas son mas o menos " normales". Sobre el peso normalmente no vas a sumar eso.. pero aun así da igual
Buenos vuelos👍
P.d: donde dije menos carga alar, quise decir lo contrario claro
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Lo peor es que si no llevas trimers en bandas..tienes que montar acelerador si quieres correr "algo"... y eso es un peñazo.. y aun así te quedas corto si lo comparas con vela especifica réflex.. pero volar y divertirte puedes. Hacer Km ya es otra cosa