Temas del Foro

Un piloto busca recomendaciones de escuelas en Castejón para iniciarse en vuelo térmico y realizar un curso de progresión, y otros usuarios comparten sus opiniones sobre las escuelas principales de la zona.

Un piloto con experiencia pregunta sobre los mejores lugares para volar en España durante una semana en julio, buscando recomendaciones sobre sitios y condiciones en esa época del año, así como información sobre subidas a despegues.

Un piloto busca cambiar su vela y está indeciso entre la Triple Seven Rook y la Gin Atlas, solicitando opiniones y comparativas sobre prestaciones, manejo y materiales. Varios usuarios aportan sus experiencias y puntos de vista sobre ambas velas, destacando diferencias en clasificación y características de vuelo.

Un piloto pregunta sobre lugares para despegar con trike en Santa Pola, obteniendo respuestas sobre un posible lugar y advertencias sobre las restricciones aéreas y zonas pobladas.

Un piloto consulta en el foro sobre la instalación de un reposapiés adquirido en Kasana, buscando ayuda para saber dónde colocarlo en su silla de parapente.

Un piloto pregunta sobre la técnica de frenar y acelerar simultáneamente en condiciones de viento fuerte y turbulencia para mantener la presión de la vela y avanzar. Se discuten las opiniones sobre la conveniencia y las implicaciones de esta técnica.

Un piloto pregunta por recomendaciones y normativas para volar parapente en Annecy, Francia, durante una semana. Se le proporcionan detalles sobre despegues, aterrizajes, remontes y consejos de vuelo.

Un piloto pregunta si el alargamiento es el único factor para determinar la seguridad de un parapente, comparando velas modernas con antiguas y buscando una regla de cálculo.

El hilo aborda la necesidad y validez de la regulación del parapente y las titulaciones oficiales en España, contrastando con la situación en otros países como Portugal.

Un piloto consulta sobre la elección entre los motores Solo 210 y Top80 para paramotor, buscando consejo sobre cuál se adapta mejor a sus necesidades y la disponibilidad de repuestos.

Un piloto consulta sobre descensos en parapente desde montañas en Pirineos. Se discute la viabilidad de un vuelo desde el Garmo Negro, las condiciones necesarias y la existencia de información sobre este tipo de vuelos.

Un usuario comparte un video de parapente y esquí, destacando la dificultad y el alto riesgo de las maniobras. Otros usuarios comentan sobre el alto nivel y la proximidad al suelo de estas acciones.

Un paracaidista experimentado busca iniciarse en parapente en Madrid debido a la crisis y el menor coste, generando un debate sobre la necesidad de cursos de iniciación completos para pilotos con experiencia previa en paracaidismo.

Un piloto pregunta sobre la viabilidad de volar en parapente en Lanzarote durante el mes de julio, generando respuestas y sugerencias sobre el vuelo en otras Islas Canarias y la influencia de los vientos alisios.

Una piloto recomienda una empresa de parapente biplaza en Murcia, destacando la seguridad y la experiencia del monitor.

Un piloto busca parapentes viejos o en desuso para reutilizar la tela, ofreciendo comprarlos o canjearlos.

Un piloto novato busca escuelas de parapente o ala delta en la Sierra de Mágina y Cazorla (Jaén) y solicita consejos sobre las diferencias, costes y equipos de ambas disciplinas. Se le ofrecen recomendaciones de escuelas en la zona y se detallan pros y contras de cada modalidad.

Un piloto consulta sobre la viabilidad y seguridad de usar velas específicas de paramotor para vuelos biplaza comerciales, y la posible cobertura de seguros en caso de accidente. Las respuestas sugieren cautela y la importancia de la homologación del equipo.

Un piloto comparte un video de parapente grabado con un dron en la playa de Sopelana y se genera un debate sobre la seguridad y el potencial de esta tecnología. Otros pilotos expresan su interés y preocupación por los riesgos.

Un piloto tiene dudas sobre la porosidad de un parapente antiguo y si esta afecta la seguridad y el vuelo. Se debate la relación entre porosidad, presión interna de la vela, desprendimiento de la capa límite y el rendimiento general de la aeronave.