Temas del Foro

Un piloto de Asturias busca información y contactos para iniciarse en el parapente, lo que genera una serie de respuestas con consejos, sugerencias de lugares y contactos en Asturias y Madrid, y otras personas con intereses similares en Jaén y Madrid.

Un piloto consulta sobre los componentes necesarios para cambiar la hélice de su paramotor Cors-Air M21 de 99cm a 125cm y sus costes asociados. Se le informa que no es necesario cambiar la reductora, pero sí el chasis, y se le ofrecen opciones de compra.

Un piloto busca recomendaciones para comprar una vela nueva, dudando entre modelos de Windtech (Zenith, Zephyr) y Swing (Arcus 7), tras escuchar opiniones diversas sobre durabilidad y rendimiento, especialmente de Windtech.

Un piloto pregunta cómo identificar laderas con actividad térmica para progresar más allá del vuelo dinámico. Otros pilotos aportan consejos y diferentes perspectivas sobre la predicción de termoladeras, la importancia de la observación y la orografía, y sugieren recursos adicionales.

Un piloto novel pregunta si debe usar una vela avanzada y vieja para prácticas de campa en lugar de su nueva vela EN-B, preocupado por los arrastrones.

Un piloto nuevo en el parapente busca recomendaciones sobre la vela Windtech Honey y recibe diversas opiniones sobre su comportamiento en vuelo, construcción y adecuación para pilotos principiantes, además de un debate sobre maniobras acrobáticas.

Un piloto busca consejo sobre la configuración de la ventral de su silla para iniciarse en acrobacia, específicamente si debe abrirla para hacer la vela más reactiva. Se discuten las implicaciones de la distancia entre mosquetones y la movilidad en la silla.

Un piloto busca opiniones sobre las velas de parapente y paramotor de la marca ADRENALINE, específicamente los modelos Bat 37, Bat 50 y Bat 1.8.

Un piloto consulta en el foro sobre información para volar en parapente en Cerdeña, buscando datos sobre zonas de vuelo, clubes y contactos.

Un piloto busca recomendaciones entre dos velas, Gradient Bright 4 y Niviuk Koyot 2, con énfasis en su uso para paramotor. Otros usuarios comparten sus experiencias y opiniones sobre la calidad de construcción y durabilidad de Niviuk, sugiriendo Gradient como una mejor opción.

Un piloto busca opiniones y experiencias sobre la vela Sol Synergy 5, destacando sus virtudes y defectos.

Se organiza un seminario de saltos D-Bag desde paratrike biplaza, enfocado a pilotos de diferentes niveles que buscan una experiencia de alta adrenalina y desarrollo de técnicas en seguridad.

Un piloto reporta el robo de su porta instrumentos de parapente con varios dispositivos electrónicos en el aterrizaje de Peña Cabarga, y ha presentado una denuncia.

Un piloto busca ayuda para configurar un GPS Garmin Etrex Vista HCX para parapente, tanto para vuelo recreativo como para competición, y otro usuario también solicita asistencia para configurar un GPS Etrex para parapente.

Un piloto alerta sobre el uso de una frecuencia de radio de radioaficionados para las recogidas en un evento de parapente, lo que podría ser ilegal.

Un piloto pregunta sobre la viabilidad y recomendación de combinar el vuelo con paramotor y el aprovechamiento de térmicas y laderas, mostrando dudas sobre la comodidad del paramotor para el vuelo térmico.

Un piloto busca recomendaciones de velas EN-C, específicamente modelos 'C baja', para una transición segura desde la categoría EN-B, buscando una vela noble y fácil de manejar.

Un usuario pregunta sobre qué smartphones tienen barómetro para validar tracks de vuelo en competiciones y si pueden usarse como variómetro. Se discute la relación del barómetro con la firma digital de tracks y la precisión para el vuelo.

Un piloto consulta sobre los diferentes sistemas de homologación de parapentes y su clasificación, a lo que otro piloto responde con un enlace a una explicación detallada.