Temas del Foro

Un piloto que ha completado un curso de iniciación en parapente pregunta si es recomendable hacer el curso de progresión en invierno o esperar a primavera/verano, debido a la duda sobre la posibilidad de volar en invierno.

Un piloto recién llegado a Gijón busca información sobre zonas de vuelo libre y motorizado en la región, preguntando sobre posibles restricciones. Otro piloto de la zona le ofrece sugerencias de lugares y contacto, mientras se recupera de una lesión.

Un usuario busca parapentes y paracaídas viejos para reciclar la tela y confeccionar disfraces. Otros usuarios ofrecen material y un piloto en Colombia también busca parapentes en desuso para proyectos de reciclaje.

Un piloto consulta sobre la compra de una vela Edel Atlas del 2002 con pocas horas de vuelo, buscando opiniones sobre su comportamiento y seguridad. La mayoría de las respuestas desaconsejan su compra debido a la antigüedad del material, independientemente de las horas de vuelo, sugiriendo su uso para campa o directamente no adquirirla.

Un piloto pregunta sobre la viabilidad del GPS MLR en la actualidad. Las respuestas sugieren que, aunque antiguo, sigue siendo funcional para ciertas tareas como grabar vuelos o como auxiliar en competición, pero presenta limitaciones en comparación con dispositivos modernos y dificultades con la conectividad.

Un piloto pregunta sobre el Flytec 6015, y otro piloto comenta sus experiencias con el Brauniger IQ Basic GPS, destacando sus características como el guardado de tracks en formato .igc, el cálculo del viento por GPS y la función de dirección/distancia de la última térmica.

Usuarios del foro alertan sobre un intento de estafa en la venta de parapentes a través de anuncios clasificados. El modus operandi implica correos electrónicos con mala traducción, preguntas genéricas sobre el estado del artículo y una propuesta de pago con un cheque superior al precio, solicitando la devolución del 'sobrante' al estafador.

Un piloto consulta sobre el significado de las homologaciones 26-A y 1-B para su vela Wintech Arial DHV 1. Recibe explicaciones sobre los sistemas de homologación DHV y EN, y aclaraciones específicas sobre su vela.

Un piloto busca información y precio sobre la vela Swing Mistral 5 para un peso de 77 kg, recibiendo diversas opiniones sobre su manejo, características, idoneidad para diferentes niveles y precios de mercado (nueva y segunda mano), incluyendo una crítica negativa general sobre la marca Swing.

Un piloto novel sufrió un accidente al volar con viento fuerte cerca de un faro, adentrándose en una zona de rotor y experimentando un plegado de la vela. Afortunadamente, no sufrió heridas graves y su experiencia sirve de advertencia sobre la importancia de la prudencia y el conocimiento en el parapente.

El hilo debate sobre la sorprendente actuación de un piloto con una vela de baja categoría (1-2) en una competición, superando a pilotos con velas de categorías superiores (2 y 2-3). Se plantea si esto se debe al talento del piloto o si muchos pilotos vuelan velas por encima de sus posibilidades.

Un piloto consulta sobre la construcción casera de un chasis de paramotor. Se ofrecen consejos, enlaces a videos y se debate sobre la viabilidad y los costes de fabricar un paramotor de forma artesanal.

Un usuario novato busca recomendaciones de escuelas de parapente en la provincia de Girona, centrándose en el precio y la calidad de la formación. Otros usuarios le recomiendan una escuela específica.

Un piloto novato consulta sobre el uso del acelerador en parapente, generando un debate con diversas opiniones y consejos prácticos sobre cuándo y cómo emplearlo de forma segura y efectiva.

Un piloto de Sevilla busca el libro 'Vuelo Térmico' y ofrece recogerlo o pagar los portes. Otro usuario responde indicando un precio.

Un piloto busca comparativas y opiniones sobre dos velas de paramotor, la Revo 2 y la Viper 2, para ayudarle en su decisión de compra.

Un piloto solicita las medidas del suspentaje de un parapente Artax S de Nova. Otros usuarios le proporcionan enlaces a recursos técnicos donde puede encontrar esta información.

Un piloto expresa su descontento con las sillas Supair debido a problemas de diseño en los contenedores de paracaídas y la falta de manuales actualizados. Se debate la seguridad de los sistemas de liberación y la calidad/precio de las sillas.

Un piloto novel pregunta por consejos para iniciarse en el vuelo biplaza. Recibe recomendaciones variadas, desde la cautela extrema hasta la importancia de elegir el equipo adecuado y aprender de pilotos experimentados.

Un piloto pregunta sobre la vela Honey de Windtech, buscando opiniones sobre su rendimiento y si es una buena opción de compra. Otros pilotos comparten sus experiencias positivas, destacando su facilidad de vuelo, seguridad y buen acabado, tanto para vuelo libre como para paramotor.